Witam. Wszystkich na początku

Może i jestem świeży na forum ale jestem grzeczny .... no dobra teraz do rzeczy: przekręcam kluczyk do pozycji ON i na wyświetlaczu wszystko ok EPS się świeci. Po odpaleniu gaśnie i przy próbie skrętu słychać jakieś dźwięki. Czasami jest tak że po przejechaniu kilku-kilkunastu metrów kontrolka EPS się zapala "a czasami naprawdę dłuższą chwilę nic" (a jest i tak że wszystko w porządku) i już jest brak "tego" dziwnego dźwięku i co przy tym idzie lżej się prowadzi.

pytanie: jak pozbyć się "tego" dźwięku ??

Topiłeś Quada? Może warto najpierw zajrzeć w samą elektrykę i posprawdzać kostki. Skoro raz się zapala a raz gaśnie ta kontrolka więc coś tam jest pewnie grane... Zacznij od tego

Dzisiaj sprawdziłem to dokładniej i na 99% jest to silniczek od wspomagania. Jutro zajmę się wymontowaniem i może uda mi się to złożyć to od razu napiszę co i jak było

Dzięki za info

jak poszukasz to znajdziesz jakieś opisy i zdjęcia chyba nawet bo ktoś już to naprawiał. Ogólnie tam problem największy to zębatka zrobiona z plastiku. Poszukaj dobrze

Tu masz viewtopic.php?f=148&t=45060

zdejmij silnik jest przymocowany na 2 śruby do wspomagania
wyczyść go dokładnie w środku i będzie ok

Marcinek94
dzięki za link Widziałem to już tylko pozostaje sprawa jak rozłożyć to na czynniki pierwsze - chodzi mi o wyjęcie części z obudowy - nie mam pojęcia jak to zrobić (chyba się to wybija ale pewny nie jestem i nie chce tego zepsuć). Tak jak kolega qzel napisał to na 99% pomoże. No i jeszcze tylko szczotki do wymiany lub się zawiesiły bo tam mocno wszystko zardzewiałe lub zaśniedziałe

z tego co pamiętam to się po prostu wyciąga wirnik z obudowy
tam się zbieram masa szlamu, wyczyścisz i będzie dobrze

tak tak masz rację ale mi chodzi o tą cześć obudowy z która silnik wymontowujesz
jak to rozmontować ???

P.S.
dobry obrazek znalazłem:
http://www.atvriders.com/images/Yamaha/ ... eering.jpg

Powodem może być uszkodzony silnik, ale także czujnik położenia, lub sterownik. Ściągnij sobie service manual - tam jest procedura jak zrobić raportowanie błędów ze sterownika - wtedy wiesz gdzie jest problem.

hmm jakiś link bym prosił bo ja w tym akurat zielony jestem. Zobaczę co wyjdzie z tej naprawy i wtedy się więcej wypowiem ale dzięki i tak

Niestety tu musisz poszukać w google, może trafisz serwis manual lub linki na forum, może są jakieś odnośniki.

Z kontrolką już spokój. Pomogło wyczyszczenie silniczka oraz wyrównanie i poprawa szczotek

Ostatnie pytanie: ten dźwięk jeszcze delikatnie słychać. Czy tam się to jakoś smaruje ??

-- dodano 12.01.2012 18:02 --

ehh ......... niestety problem znowu się pojawił. Może ma ktoś jakiś pomysł co jak to można naprawić ... bo ja już nie mam siły do tego ;/

... po zapaleniu silnika słychać ten dźwięk (kontrolka zgaszona) - po chwili się zapala i dźwięku wgl nie słychać i wyraźnie lżej chodzi kierownica

Tutaj masz link do Service Manuala G7. Ściągnij i zrób to co mówił Shelton.

http://pliki.szyper.com/atv-quad-yamaha

po angielsku ;/;/

-- dodano 12.01.2012 19:24 --

ja mam dokładnie to samo po polsku złączone w jedną piękną całość która leży u mnie w pokoju

tylko co dalej ????
tam jest co do wspomagania wzmianka tylko o kontrolce jak ma się świecić że jest wszystko ok. Napisane jest też że: jeżeli się zapala po odpaleniu silnika/dalej się świeci to może być EPS nie sprawny - masło maślane
i druga rzecz: smarowanie wałka kierownicy - też tylko napisane ale żadnego obrazowania jak to zrobić
Jutro jeszcze pokombinuję z tymi szczotkami bo tylko tyle mi pozostaje ........