inaczej ofset(czyli dystanse felgi) , opony czyli ich wielkość szerokość itd
co do sworzni to raczej nie tędy droga, panewki na sztycy mogą być ale raczej jak ktoś za ciasno spasował
musisz zrobić tak jak DKfan napisał czyli podnieść przód quada
inna opcja to jest taka czy one się poprostu ciężko skręcają czy po jeżdzie do przodu prostuje ci kierownice
wtedy może być nawet walniety dyfer
ogólnie Twój model ma inne kąty zawieszenia od np Outlandera co powoduje większe prostowanie kierownicy od innych