w ten brak to nie uwierzę

bardziej w chęć zbudowania czegoś dla siebie i spełnienie marzeń odkładanych na półkę

Kryzys na rynku to fakt i wszystkie firmy opowiadające, że jest inaczej z tej branży po prostu nie mówią prawdy. Chyba, zacznę sprzedawać węgiel, albo helikoptery

-- dodano 08.07.2010 20:42 --

Czasami trzeba zrobić coś dla siebie (prezent dla żony), własnymi rękami (ktoś kiedyś mi to zarzucał, że nie robię sam



Motocykl Royal Enfield 500cm przebudowany na maszynę trialową jaka brała udział w rajdach terenowych w latach 50 - 60tych.

Shelton a masz jus takie buty jak na ostatniej fotce??

Mam trampki na motor. Gorzej jak kopniak odbije... wtedy trampki są passe.

kup glany jak chcesz mam do sprzedania nowe martensy

Jestem za stary żeby chodzić w ortopedykach. To już było. Jedyne sztywne mam SIDI Flexforce i musi wystarczyć.

Dopiero teraz zauważyłem, że RE ma hamulec nożny i biegi tak jakby odwrotnie.
Z czego to wynika? Z tego, że zrobili go Anglicy na ruch lewostronny?

Tak to jest system dostosowany do ruchu angielskiego. Dodatkowo jedynka jest do góry a pozostałe trzy biegi w dół... luz wrzuca się specjalną małą dźwignią, ale tylko od biegu drugiego do czwartego na wciśniętym sprzęgle. Genialna sprawa. Dojeżdżasz do świateł, wciskasz na czwórce i masz luz.

piękny sprzęt.
procedura odpalania zapewniająca, że niepowołane osoby nie odjadą
widać, że włożone w niego jest bardzo dużo pracy i serca

a dźwięk z wydechu SUPER
jak by była rozsądna propozycja diesla w quadzie to od razu zamieniam swoje g7 na taki wynalazek.

Co do diesla w quadzie to da się zrobić, niestety koszty samej adaptacji będą nie opłacalne. Co do odpalania - normalnie jest szarpaczka i silnik który mamy odpala z pierwszego pociągnięcia - ma dekompresator.

-- dodano 13.07.2010 22:54 --

Parę nowych zdjęć:






-- dodano 25.07.2010 15:01 --

Powli poszerzamy horyzonty. Kończymy motocykl Royal Enfield z silnkiem diesla 1 cylinder 416ccm. Powstał także nowy plan V2 o pojemności 600 -- 800cc też w wersji diesel:







-- dodano 30.07.2010 17:47 --

A tak wygląda nasza maszyna. Nie wykluczone, że koniec już bliski:





-- dodano 04.08.2010 17:46 --

Trochę materiału z naszego podwórka:





Procedura rozruchowa:
[pb]http://s128.photobucket.com/albums/p186/Shelton7522/?action=view&current=MVI_3647.mp4[/pb]

Praca na biegu jałowym:
[pb]http://s128.photobucket.com/albums/p186/Shelton7522/?action=view&current=MVI_3648.mp4[/pb]

Jazda:
[pb]http://s128.photobucket.com/albums/p186/Shelton7522/?action=view&current=MVI_3649.mp4[/pb]

[pb]http://s128.photobucket.com/albums/p186/Shelton7522/?action=view&current=MVI_3650.mp4[/pb]

-- dodano 04.08.2010 19:49 --

Zapraszamy do na naszą stronę na Facebooku:
http://www.facebook.com/pages/MULTIMOTO ... 037?ref=ts

-- dodano 11.08.2010 17:26 --

Odwiedzają nas też młodzi motocykliści:


-- dodano 11.08.2010 17:27 --

Czasami też robimy snorkle do dziwnych quadów Bombardier 400 MAXI :





-- dodano 12.08.2010 14:26 --

500cm stylizowany na bobera:







-- dodano 23.08.2010 17:36 --

Royal Enfield Diesel gotowy i jeździ już po Warszawie. Wszystkich chętnych obejrzenia i sprawdzenia za pomocą własnych organów zapraszamy do siedziby firmy:

Ja znam drugą taką firmę gdzie zamiast mechaników pracują jacyś przypadkowi ludzie. Jak poprosiłem mechanika, by wyregulował gaźnik, bo strzela, to nie wiedział jak mnie spławić, co odpowiedzieć by mi tego nie zrobić (robiąc duże oczy)... Na koniec stwierdził, że może czyszczenie pomoże... Nie pomogło... Simmeringi wymieniają po 2 razy, bo leją... Osłona spodu - pogubione śrubki i oczywiście nie poskręcane... I taki drobiazg - nie założona spowrotem rurka odpowietrzająca dyfer... Idealnie chłodził się wodą i błotem Aha, co jeszcze - usunięcie najdrobniejszej usterki wiąże się z zostawieniem gada na minimum tydzień! Bywało dłużej (dokładnie te rzeczy, które opisałem). Więcej tam gada nie zostawię...

Kurcze Shelton czemu Ty masz salon w Warszawie a nie w Poznaniu. Snorkele robisz tylko do konkretnych quadów czy możesz zrobić do każdego?

Shelton wszystko może

Zależy do jakiego modelu wszystko robimy ręcznie.

-- dodano 29.08.2010 22:28 --

Ostateczna wersja RE




Zwróćcie uwagę na wydech. Został owinięty, bo nie parzyć nogi i nie gotować paliwa w gaźniku. Cenna uwaga taśma izoluje do 70% ciepła z wydechu. Nie jest tania. 350pln za 15 metrów, ale jest tego warta. W trakcie pracy wydech można dotknąć ręką...

W przypadku samochodu to więcej chłodu pod maską, dla turbosprężarki czy intercoolera, czy samego zasysyu powietrza. Podobnie w quadzie, mniej ciepła do ogrzewania nóg. Kto ma Canama z silnikiem Rotaxa z pewnością zrozumie.

Przydało by się to w g7, można by zmniejszyć gotowanie się paliwa.