przecie to proste że takie buggy to do latania po szybkości

i na wyprawy zagramaniczne też super

A tu pojazd dla naszych najmłodszych, trzeba wspomagać rozwój następców Sonika i Kubicy:

Macie porównanie chłoapki:

Ładnie.

Takie porównania sa po prostu żałosne. Praktykowane jest to przez wiekszość firm ale Polaris wiedzie w tym prym. Rozumiem ze naród amerykański nie grzeszy inteligencja ale to co ostatnio można spotkac w necie to zakrawa na samogwałt.

Tego typu testy nie maja kompletnie żadnego odzwierciedlenia w praktyce. Marketing dla mas i to tyle.

Król jest jeden...

-- dodano 15.02.2011 17:05 --

Markus
Przecież to nie Polaris robił test tylko ATV television więc o co cho?

To samo mówię o moim KQ który stoi obok nowej zabawki

Ten test jest prawdziwy inaczej. RZR S przy Commanderze nie ma czego szukać. Jedyną jego przewagą jest poręczność. Właściwym porównaniem byłoby Commander vs RZR 900 XP

Polecam artykuł do przeczytania:

Rozmowa z psychologiem na temat tego dlaczego Polacy tak uwielbiają teorie spiskowe:

http://www.polityka.pl/kraj/rozmowy/151 ... owych.read

Wnoszę po Waszych wypowiedziach, że to Żydowski spisek Polarisa, że wypadł w niezależnym teście nieco lepiej od Commandera? Przecież robili to obiektywni dziennikarze z uznanego portalu quadowego, może byli przekupieni:)
Sam jeżdżę w tym roku Can-Amem i doceniam w nim to, że jest lepszy od Polarisa, ale jeżeli widzę na filmie, że jeden UTV skacze jak piłka a drugi trochę mniej to wierzę że może mieć to wpływ na wynik czasowy w teście...

2can, przeczytaj komenty pod filmikiem, ci z atvtv jasno napisali, ze filmik zrobił Polaris.

Byłem przy tworzeniu artykułu do Quadzika o Commanderze. Wziąłem swoją Skę. Po półgodzinnej zaprawie w Commanderze robiliśmy kółka na czas. Mój najlepszy czas RZRem był o ponad 10 sekund gorszy od Commandera, którym wykręciłem najlepszy czas dnia. Jak pisałem wcześniej, stosownym porównaniem będzie RZR XP do Commandera.

2can zorganizuj porównanie, chętnie przyjadę popatrzyć... Też uważam, że król jest jeden

Ja mam odniesienie w postaci Commandera 1000 do Polarisa RZR S i wersji long travel. Mnie Commander nie powalił. Uważam, że mocny silniki i dobre wykonanie detali to nie wszystko. Poza zdecydowanie gorszymi zawieszeniami. Porażką jest tylne umieszczenie tłumika przy samej ziemi oraz długi nawis tylny ramy wystający poza oś. Nie do przyjęcia.

-- dodano 15.02.2011 22:26 --

Nie odnosze się do pojazdów tylko wyłącznie do testów TV, ktore w zaleznosci przez którą partie robiony taki daja wynik

Apropo zawieszenia

Ok. Tyle, że to nie RZR XP...