Witam.
Chciałbym się coś więcej dowiedzieć o regulacji amortyzatorów w TRX450R, czytałem parę razy instrukcje i tam tylko napisane jest jak ustawić standardowe ustawienie. Wiem, że kręcąc pokrętłem w lewo czy to na górze amorka czy na dole ustawiam go na bardziej miękkiego, a w prawo na bardziej twardego.
Czy ktoś z Was może opisać co zmienia regulacja górna amortyzatora i dolna ?
Z tego co rozumiem to reguluję się dobicie i odbicie amortyzatora, to jak szybko ma się chować i jak szybko ma się wysunąć.
Pewności nie mam tak, że proszę mnie poprawić jak nie mam racji.
Górna regulacja służy do ustawiania siły dobicia/schowania się amortyzatora, a więc kręcąc w prawo quad na nie równościach będzie nam podskakiwał, zrobi się twardy, za to na równej nawierzchni prowadzenie będzie lepsze, chcąc jeździć po dziurach lepiej skręcić pokrętło w lewo na ustawienie miękkie.
Dolna regulacja amortyzatora służy do regulacji siły odbicia/wysunięcia amortyzatora. Czy ktoś z Was może mi opisać jak wpłynie ustawienie dolnego pokrętło na miękko lub twardo ? bo tego akurat nie rozumiem za bardzo. Przy ustawieniu twardym amortyzator wysunie się szybciej czy wolniej ?

Jak najlepiej ustawić zawieszenie na duże nie równości ? zawieszenie takie powinno być miękkie przy dobiciu amortyzatora, a odbicie powinno odbywać się szybko aby koło zostało dociśnięte do powierzchni. Mam racje ?
Pisząc to myślałem o przednich amortyzatorach, nie wiem czy to samo się tyczy tylnego.

P.S. - dochodzi do tego jeszcze regulacja wysokości zawieszenia, czy w komplecie do TRX450R powinienem mieć jakiś klucz do regulacji wysokości zawieszenia ?

nie nie ma takiego klucza w zestawie...

ja mam kfx i też chciałem podnieść go do góry ale nigdzie nie mogę dorwać klucza do sprężyn

czy ktoś mógł by polecić gdzie takie coś dostać??

może będzie pasował od jakiegoś 4K , u mnie w KQ taki klucz się znajduje

a jakiś sklep internetowy z takimi kluczami? w ogóle nie wiem jak się zabrać za szukanie takiego klucza :/

Ja ostatnio podkręcałem zawieszenie''sprężyny'' w LTR450 mój klucz to młotek i duży śrubokręt
spłaszczony na końcu coś na wzór przecinaka

Polecam tą metodę - sam ją skutecznie stosuję

A jak to się robi w Kymco 250