Witajcie

Od niedawna zauważyłem wyciek z tylniego mostu-na zdjęciu zaznaczony czerwonym kółkiem. Bardzo prosiłbym o poradę odnośnie tego co muszę kupić, żeby mi fachowiec wymienił. Z góry dzięki


-- dodano 17.11.2013 19:38 --

Kiedyś miałem podobny w G660 prawdopodobnie to wina uszczelki musisz zdjąć półoś i sprawdzić stan tej uszczelki

dzięęęki za pomoc!

co do usterki to jedni mówią, że to simering, inni, że łożysko a jeszcze inni, że uszczelniacz.

Można nazwać to jak chcesz ale łożysko na pewno to nie jest . Uszczelniacz typu Simering to chyba najbardziej trafne określenie ale czy na pewno on i tylko on jet odpowiedzialny za pocenie się mostu? Może po demontażu się okazać że półoś ma wytarcia i sama wymiana uszczelniacza nie pomoże . Lepiej nich to będzie uszczelniacz.

oj tak bo półoś tania nie jest....

simering to właśnie uszczelniacz-wymień i będzie ok-widać że narazie się tylko poci

no poci. Na początku myślałem, że to są stare jakieś wycueki ( bo mam go od niedawna) umyłem karcherem i poczekałem na efekty.... No i są no ale nic

Pyanie kolejne-czy ktoś wie jaki Simering tu pasuje? Czy kupuować oryginał czy macie jakiś godny polecenia zamiennik?

jak chcesz mocno zaoszczędzić to wyciągnij go tak żeby jak najmniej go zniszczyć
jedż do sklepu agromy i tam Ci dobiorą-koszt około 20 zł

jak chcesz dobrze to kup dedykowany-na necie jest tego od groma
na przykład tu http://www.olekmotocykle.pl/pl/pozostal ... encji.html

a takich sklepów jest masa
koszt około 45-60 zł

Kupię dobry. Już tu nie będę oszczędzał bo się spierniczy i od nowa trzeba będzie prowadzić na naprawe

simering to jedno ,proponuję sprawdzić czy łożysko półosi w reduktorze nie ma już luzów bo za nie długo sytuacja się powtórzy .Luźne łożysko pozwala półosi na eliptyczny ruch co przyspiesza zużycie wspomnianego uszczelniacza.

ok-sprawdzimy. Dzięx

-- dodano 04.05.2014 12:01 --

jeśli w lutym wymieniłem uszczelniacz a 2 dni temu zauważyłem wyciek (dodam tyle, że quad po każdej jeździe jest szorowany, i widać takie rzeczy jak wyciek) to w czym jest problem? W tym łożysku, pół osi, reduktora?

Jest to do sprawdzenia?

Dzięx za pomoc

Sprawdź na przegubie powierzchnie pracy uszczelniacza.

Hha!! Okazalo się, ze bylo jednak spierniczone przez mojego mechanika.
Zle zalożyl-podwinal się gdzies i wyrwalo jego kawalek>zaczelo się lać.
Jest nowy mechanik który ogarnął temat
Dokładność zawiodła i spowodowała problem

witam, orientuje się ktoś gdzie mogę dostać taki uszczelniacz? bo mam problem z jego znalezieniem na starym są oznaczenia 60x76x7

O ile dobrze przejrzałem to sklep Stożek ma :
Simering 60x76x7=CO 19033843 za niecałe 20 zł