Witam
w moim G700 jak zapala się ostatnia kontrolka poziomu paliwa, quad czasami się dławi jak by nie dostawał paliwa. Nie można już poszaleć tylko delikatnie na pół gwizdka doczłapać się na CPN. Nie wybiera do końca beznzyny bo jak zajade na stacje to max 16 litrów wchodzi. O co chodzi ?

hej! jak na mój gust 2 opcje : woda w zbiorniku lub brudny zbiornik. może spróbuj spuścić to co zostało w zbiorniku i nalej nowego paliwa. pzdr

Ja miałem podobne objawy w zimę,zrobił się korek lodowy.Kup dynaturat wlej flaszeczke do baku i zobacz następnym razem ile ci wejdzie benzyny.

Dziś wlałem denaturat ale udało się zrobić tylko ok 80 km wiec jeszcze rezerwa się nie zaświeciła. Zobaczymy za tydzień w sobotę zrobię parę km i się okaże. Ale dzięki za sugestie.

-- dodano 08.12.2009 23:19 --

Niestety, denaturat nic nie pomógł, chyba przyjdzie mi się dobrać do zbiornika

Napisz czy Twój pojazd ma zbiornik opadowy ,czy pompa zasysa paliwo. Zakładam ,że masz pompę więc wygląda na to ,że jeżeli już zapali się kontrolka rezerwy to smok nie jest zanurzony w całości w paliwie , i zasysa trochę powietrza ,i dlatego nie masz mocy w silniku.

Jestem posiadaczem Yamahy Grizzly 700 od niedawna i nie wiem czy ma zbiornik opadowy. Pompę na pewno ma. Ale z tego co napisałeś i tak czeka mnie wyciągnięcie zbiornika, bez tego możemy wróżyć z fusów.

U mnie w banshee miałem problem podobnego typu na rezerwie ,quadzina przerywała ,okazało się ,ze była słaba przepustowość miedzy bakiem a gaźnikami(zbiornik opadowy) ,ale nie wiem jak to się ma do Grizzly.

Gryzzli 700 ma pompę paliwa i jest na wtrysku wiec nie ma zbiornika opadowego, chyba więc teoria Du-Di może być najbardziej prawdopodobna

Witam,chciałem się zapytać czy jak wiade moim G700 do wody powyżej silnika to czy dostanie się woda do przekładni pasowej i czy będe musiał ją spuszczać???

No jestem po rozebraniu połowy quada a właściwie tylnej jego części bo inaczej nie można się dobrać do zbiornika, przyczyna było to iż na papie bo to chyba pompa paliwa jest przytwierdzony jest pływak i smog czterema zaczepami, no i okazało się że zamiast na czterech wisiał sobie na jednym i to było przyczyną złego pokazywania stanu paliwa i szarpania na rezerwie gdyż latay sobie na lewo i prawo te elementy.



wlot powietrza do przekładni masz po prawej stronie pod licznikiem, i poniżej tego miejsca możesz wjezdzać do wody, ale i tak po jeżdzie po wodzie radził bym sprawdzać czy nie naleciało wody

a jeśli naleci to supścić wode i to wszystko???

tak, z tym że musisz uważać bo pod osłoną zbiornika przy kierownicy też masz wlot powietrza do filtra powietrza a tego jak zalejesz to będzie nie miło

aha dzięki za info:) a i jeszcze jedno jaką wyciągarke polecasz do 1.5tyś myślałem o warnie rt25 albo xt 25 tylko nie wiem na co się zdecydowć.


Używaj opcji szukaj bądź zakładaj tematy w odpowiednich miejscach //Sanol

[quote="maciek56"] jaką wyciągarke polecasz do 1.5tyś myślałem o warnie rt25 albo xt 25 tylko nie wiem na co się zdecydowć.

Superwinch terra 25

Kolego zobacz na daty odgrzałeś kotleta