| Autor |
Wiadomość |
|
STRUGAL
Rejestracja: 29.12.2005 19:57
Posty: 601
Miejscowość: off-road wawer team / warszawa
Quad: Grizzly 700 fi camo + itp xtr +ssalloy 212 + warn rt front+ Garmin 60csx + ricochet+ halogen+ fiskars + exploler case +twinair+ hotgrips+ torba kolpin
|
 Wysłany: 15.06.2007 19:47 Nowa wersji Grizzly 700 bez esp
Dla tych co obawiają się awaryjności wspomagania jest wersji bez esp http://www.yamaha-motor.com/outdoor/pro ... /home.aspx
_________________
Jesli mieszkasz na prowincji, znasz prawdziwe, mocne przeżycia i gardzisz mieszczańską manierą, doskonale wiesz co czuję,gdy zasiadam za kierownicą mojego quada .Szacunek dla wszystkich, którzy kumają o co w tym wszystkim chodzi.
|
| |
|
|
|
christo
Rejestracja: 14.04.2005 13:49
Posty: 1429
Miejscowość: małopolska
Quad: Can-Am wszystkie modele :D
|
Wysłany: 15.06.2007 21:23
Róznica 600 dolcow to nie mało - warte zastanowienia.
_________________
Nigdy nie kłóć się z głupcem - ktoś mógłby nie zauważyć różnicy.
Nie polemizuj z idiotą - najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pobije doświadczeniem.
|
| |
 
|
|
|
KoKoS
Rejestracja: 14.08.2005 18:51
Posty: 1526
Quad: Polaris Scrambler 500H.O. 4x4 wYYYpas =)
|
Wysłany: 15.06.2007 21:32
1800pln chcą za wspomaganie, myślę że jeśli ktoś już się decyduje na G700 to mimo wszystko warto dopłacić te nie całe 2 tyś...
_________________
Szerokości i gumowych przeszkód ! 
|
| |
|
|
|
MaciekP
Rejestracja: 29.09.2005 22:40
Posty: 6185
Miejscowość: Warszawa
Quad: Było wiele...
|
Wysłany: 15.06.2007 21:46
za 500 USD można mieć małe śmieszne urządzenie jak amortyzator skrętu, wiec 600 USD za wspomaganie to atrakcyjna cena, bo pełni rolę wspomagania i amortyzatora skrętu.
Gdybym wiec wybierał:
1. brak udogodnień
2. wpomaganie za 600USD
3. amortyzator skrętu za 500USD
wybrałbym wspomaganie za 600USD.
|
| |
|
|
|
christo
Rejestracja: 14.04.2005 13:49
Posty: 1429
Miejscowość: małopolska
Quad: Can-Am wszystkie modele :D
|
Wysłany: 15.06.2007 21:51
Dokładnie Macku mam takie samo zdanie jak Ty w tej kwestii.
_________________
Nigdy nie kłóć się z głupcem - ktoś mógłby nie zauważyć różnicy.
Nie polemizuj z idiotą - najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pobije doświadczeniem.
|
| |
|
|
|
wizi
Rejestracja: 20.09.2004 16:22
Posty: 463
|
Wysłany: 15.06.2007 22:00
Ja myslalem ze ludzie kupuja g700 tylko dla tego wspomagania wlasnie 
_________________
so, let me get this straight , your atv has 450 ccm, whereas my bottle of Moutain Dew has 2.0 liters? 
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 15.06.2007 22:29
To wspomaganie i parę imnnych rzeczy czyni tego quada unikalnym. Jako część zamienna kosztuje po. 10 000pln. Nie działając nie stawia dodatkowego oporu. Maciek nie zestawiaj serwa z amortyzatorem, bo to są dwa odmienne urządzenia.
|
| |
|
|
|
MaciekP
Rejestracja: 29.09.2005 22:40
Posty: 6185
Miejscowość: Warszawa
Quad: Było wiele...
|
Wysłany: 16.06.2007 08:42
ble ble ble... 
Oczywiście przyjacielu.
Ważna jest rola jaką pełnią.
Ostatnio czesto uzywa się tekiej frazy: czytanie ze zrozumieniem 
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 16.06.2007 08:52
Ee tam odrazu, chodziło mi o to, że jeśli miałeś na myśli, że w G700 wspomaganie działa po części jak amortyzator skrętu to ok. Natomiast amortyzator skrętu tłumi wibracje z ukł kierowniczego-zwła zcza przy większych prędkościach-niestety zwiększa też opór na kierownicy-wymaga zmiany regulacji do bieżących warunków. Przejechałem z amrtyzatorem Ohlinsa w motorze paretysięcy kilometrów i to jest naprawdę genialne urządzenie.
|
| |
|
|
|
Motyf
Rejestracja: 28.06.2004 09:50
Posty: 301
Miejscowość: Warszawa
Quad: Polaris 500 H.O oraz Suzuki Eiger
|
Wysłany: 19.06.2007 17:20
a teraz pytanie do tych bardziej Wydaje mi się, zę waga jest taka sama zatem co jest wzmocnione w Grizzly bez wspomagania?
_________________
Jeżdżę Polarisem a przerabiam Eigera
|
| |
|
|
|
Marcolife
Rejestracja: 14.09.2006 12:33
Posty: 481
Miejscowość: z Marsa
Quad: Mitsubishi Zero
|
Wysłany: 19.06.2007 23:06
Motyf napisał(a): a teraz pytanie do tych bardziej Wydaje mi się, zę waga jest taka sama zatem co jest wzmocnione w Grizzly bez wspomagania? może napchali tam jakichś kamieni?
_________________
Życie na łonie przyrody odpowiada mi.
|
| |
|
|
|
radzio1
Rejestracja: 10.04.2013 21:06
Posty: 36
Miejscowość: okolice Krosna
Imię: Radek
Quad: Polaris Scrambler 1000
Poprzednie quady: Yamaha Grizzly 700
|
Wysłany: 05.05.2013 10:09
Re: Nowa wersji Grizzly 700 bez esp
Witajcie.
Mam Grizzly700 2008r. bez wspomagania.
Przy rajdach cross ręce bolą i zastanawiam się na założeniem wspomagania.
Czy ktoś to już przerabiał ?
Gdzie można kupić używane wspomaganie i należy dodatkowo kupić/zrobić ?
|
| |
|
|
|
isbi
Rejestracja: 08.08.2008 15:22
Posty: 433
Miejscowość: Myślenice
Quad: Iksiksce
|
Wysłany: 05.05.2013 10:51
Re: Nowa wersji Grizzly 700 bez esp
ja montowalem kiedys takie u siebie. Potrzebujesz moduł, wspomaganie, i kolumne, wkręcasz wszystko podłączasz, o ile dobrze pamiętam to dwa kabelki od modułu idą do kompa w odpowiednio zaślepione oczka a jeden trzeba połączyć z speed sensorem. Najlepiej jeszcze zebys mial licznik na podmianke abys sprawdził czy po podlaczeniu wszystko dziala i nie wywala bledow, bo w Twoim nie ma kontrolki od wspomagania A kupić to na alle
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 05.05.2013 15:28
Re: Nowa wersji Grizzly 700 bez esp
radzio1 napisał(a): Witajcie.
Mam Grizzly700 2008r. bez wspomagania.
Przy rajdach cross ręce bolą i zastanawiam się na założeniem wspomagania.
Czy ktoś to już przerabiał ?
Gdzie można kupić używane wspomaganie i należy dodatkowo kupić/zrobić ? Jedyna wada tego rozwiązania to cena. Samo wspomaganie w dobrym stanie to koszt rzędu 2000pln, pozostaje jeszcze sterownik i kable i to masz kolejny wydatek.
|
| |
|
|
