pieknie kurde, pieknie, spuscic was na chwile z oczu


co do wad G7...

po 4000km eksploatacji od 27.03.2007 bo wtedy G7 odebrałem

wymieniłem - to co można podciągnąć pod 'usterki'
- jedno łożysko w tylnym kole
- tulejki w tylnych obu wachaczach /te przy piastach/
- dwie końcówki kierownicze + jeden drążek /tu raczej Mamry Czelendż zawiniły choc nawet nie wiem kiedy/
- tuleja na kolumnie kierowniczej - standard - wyciera się i trzeba ją podcinać
- czujniczek swiateł stop przy lewej klamce
- permanentnie ginąca klapka przy bagnecie oleju i lewe wewnętrzne nadkole ktore się przepala od wydechu, choc, już chyba znalazłem rozwiazanie tego problemu

poza tym leje paliwo i zmieniam oleje + filtry i swiece, no i związuje kolejnymi tretytkami plastiki i podnóżki

więc w zasadzie chyba nie jest źle

pomijam naprawe 'pohondzie' bo to nie Yamahy wina ze kolega na mnie najechał...


ps. eksploatacja zdecydowanie inna od stosowanej przez MaćkaP. NIe wiem ktora jest bardziej miaro i wytrzymałościowo dajna

W sumie jazdy typu fun nie da się porównać do jazdy typu zawody - imprezy. chociaż są tacy co potrafią metalową kulkę od łożyska zniszczyć jak damy im do rąk...i marka czy Honda czy Yamaha czy Bombardier nie ma znaczenia.

tak, znam kilku takich


generalnie - jak dla mnie - jest to sprzęt optymalny, jak dotąd mimo bardzo intensywnej eksploatacji bezawaryjny, przez rok nie zdażylo się zeby mnie cos zawiodło, przejechalem wszystkie rajdy bez przygód takich jakie spotykały wielu znajomych

może kwestia innej techniki jazdy, może nie... może za trochę nadejdzie czas kiedy wszystko zacznie się sypać w jednym momencie... tego nie wiem, narazie , odpukać, mechanik nie załamał rąk jak mu zapowiedzialem przegląd po Baja /za to ja załamałem ręce jak zajrzałem przez szparke do przyczepy zobaczyc jak ten sajgon tam w srodku wygląda/



ps. jedna uwaga, u mnie cały quad z wyjątkiem amortyzatorów i felg z oponami jest fabryczny, zadnych tuningów, przerabiania map zapłonowych itd itp... brak ingerencji w te rzeczy ma bardzo bardzo duży wpływ na wszystko - od spalania przez awaryjność pewnych podzespołów

Z poizomu serwisu też najbardiej technciznie dopracowany i przemyślany. Łatwy dostęp, szybki demontaż. Wnioski od czasów G660 zostały wyciągnięte.

może i optymalny...ale ja nie miałem żadnego FUNu z jady nim po wczesniejszych jazdach i posiadaniu G660. To taka zgrabna szara maszynka do wszystkie dobra, ale jakoś adrenalina mi nie skacze, silnik dziwnie pyrkocze, nie ma odejscia z dolu....ach...gdybym mógł miec kilka maszyn i wybierac sobie pomiedzy nimi w zaleznosci od nastroju i sposobu wykorzystania....na pewno G700 byłaby na liście....a tak przy pewnych ograniczeniach Bomby...daje jednak FUN

Może pytanie nie na temat, czy w G7 osłony aluminiowe na "brzuch" i wyciągarka jest w standardzie jak na fotka yamaha-motor.pl? Watpie ale pytam I od kiedy jest produkowany ten model?

to jakaś prowokacja? a pytanie na pewno nie na temat

Czemu prowokacja ? Ale nie chce zakładac nowego tematu bo po co, a wy macie to wiecie ;d

G7 dostaniesz w full wypasie do którego zalicza się:
1. Quad jako taki.
2. Komplet opon (bo na jakiś musi stać, będziesz miał na przekładkę przy sprzedaży).
3. Osłony podwozia - plastikowe (gorsze niż w 660).
4. Windę do dokupienia. W G7 jest tylko dziura na nią.
5. Wpadającą rączkę hamulca prawą.
6. Zapięcie siedzenia do poprawy.

A reeeeeeeeeeeeszta to już tak jak na zdjęciach.

Mam już zrobione 1200 km gadem. Za chwilę przegląd. A rączka hamulca jak wpadała tak wpada. Myślałem że samo przejdzie ale nie przeszło. Co zrobić?

Widze ze jakoś nie kochasz G7

A ktorego warna byście proponowali do zalozenia?

zalezy do czego i jak czesto będzie uzywana ?

Hamulce w G700 wpadające-znam lekarstwo.

Jak czesto? Nie wiem, co weekend
No jak to czego do błotka hehe. A który jest najczesciej zakładany?

Takie pytanie jeszcze jedno, czy G7 przy manetce gazu ma taka srubke do zblokowania otwarcia przepustnicy?

Jakie kolory sa oferowane? (tylko te na yamaha-motor.pl?)

szymano od kiedy skuter jest quadem, albo od kiedy Sea - Doo produkuje quady ?