Ja mam Xtr mud lite jak będe w zakopanym to zobaczysz

dzięki wielkie koledzy poto to forum jest żeby czerpać wiedze i chyba zaufam bardziej doświadczonym jak ja i dam sobie spokój z tymi bighornami

jak ktoś będzie się wybieral do zakopca niech da znać na pw to się umówimy to pokażę góry i zakopane z widoku quada

A ja kupiłem BiG Horny do G700 i nie narzekam. To jest kompromis pomiędzy szutrem, trawersami a błotem. Latamy w kilka quadów, koledzy mają XL i XTR i wcale nie zauważyłem różnicy w pokonywaniu błota. Poza tym Big Horny są twarde więc można nawet poganiać po asfalcie i nie giną w oczach. Ja osobiście polecam jeśli ktoś lubi czasami szybko pojeździć oprócz typowej przeprawówki to są idealne. Wszystko zależy od tego co chcesz robić tym quadem.

STRUGAL pisałeś wcześniej że Twój misiek się popsół . czy nowe Quady nie powinno się docierać może za mocno mu dałeś po garach

chyba żartujesz... Strugal tyle zapytań wysłał, że teraz może szkolić w docieraniu ATV
a tak na serio, to nie ma sprzętu, który się nie psuje - Honda również :)

nie pytał się o takie rzeczy jeśli chodzi o silnik. A pozatym jak płace za Sprzęt 38000zł to chyba tak odrazu nie powienien się popsuć. Strugal go pewnie dobrze nie traktował dlatego się popsół

Heheeh 38000zł i nie powinien się popsuć.... za 380.000 też nie powinien, a Audi wzywa użytkowników Q7 na akcje przywoławcze...
Jeżeli już jesteś taki dokładny i dociekliwy to przejrzyj posty Strugala. Aha.. opcja Pisownia jest na dole strony.

Czytałem i nic nie było na ten temat

brat strugala ?
młodszy ?:>

Pewnie tak

pownni tego zabronić

Popsuł się po 600km naprawa była szybka ale i kosztowna czujnik położenia walu nie całe 700zł
Docierany był zgodnie z instrukcją

Przepraszam BandziorGG, nie chcę Cię urazić, ale BigHorn nie nadaje się ani na szutry, ani na trawersy, ani na błota. To jest opona kamienista dla kolegów z Rocky Mountains. Do tego i wyłącznie została zaprojektowana. Kiedy wreszcie się ich kiedyś pozbyłem zacząłem normalnie jeździć.
Nie nadają się też na asfalt do szybkiej jazdy, bo są zwyczajnie koszmarnie ciężkie.
Czasami lepiej przyznać się przed samym sobą do pomyłki niż dalej się męczyć.
I nie reklamuj BH tak ochoczo, bo wpuścisz kolegów na minę i będą mieć do Ciebie pretensje.
Życzę lekkich kół.

Prawda, sprawdzone organoleptycznie.

To muszę Wam powiedzieć, że mnie zaskoczyliście takimi negatywnymi opiniami o BH.

Jak na razie nie odczuwam aby to była zła opona - jak dla mnie to "daje radę". Na pewno jest o niebo lepsza od oryginalnych opon.

Co do porównania z XTR - niedługo pojeździmy w bardziej ekstremalnym terenie (duże błoto) i zobaczymy jak wypadnie.

Postaram się obiektywnie jeszcze raz opisać tą oponę po przejechaniu kolejnych kilkuset kilometrów.