Możliwe przyczyny:
rozregulowane zawory
czujnik TPS połozenia przepustnicy (ustawianie multimetrem wg. service manual )
źle wyregulowane obroty biegu jałowego (śrubka z lewej strony silnika pod przepustnicą)
najlepszym rozwiazaniem byloby podlaczenie pod urzadzenie diagnostyczne i zczytanie błedów , jesli takowe są w pamięci. Niestety rzadko kto posiada takie urządzenie prywatnie a koszt urządzenia to 500zł.
http://allegro.pl/yamaha-yz450-raptor-7 ... 82696.htmlsprawdziłbym też kompresje na cylindrze, może się silnik konczyć.