Witam.Drodzy koledzy zajżyjcie do swoich quadów i sprawdżcie czy łącznik gumowy(charmonijka) która osłania wał jest dobrze zamocowana Z jednej strony jest zamontowana na obejmę a z drógiej na rozciągliwą sprężynkę która słabo doćiska gumę do metalowego elementu.Warto zabezpieczyć ten element opaską tak aby ręką nie można było zsunąć tej gumy.Ochronimy wtedy wał i łożyska przed wodą i syfem który może się dostać jak ten element zacznie się zsuwać

radzik jepiej zobacz czy pod tą osłoną nie ma oleju!!!

-- dodano 25.06.2010 13:54 --

Co do tej spręrzynki to ona ma tam być i nie zmieniaj ją na inną bo wtym miejscu ta osłona ma lekko się przemieszczać na wahaczu !!!

Oleju nie bylo.Ta osłona może się przesuwać bo jest w formie harmoniki i nawet jak sprężyne zdejmniesz i zastosujesz opaskę zaciskową to i tak będzie pracowała.Przy założonej sprężynie guma za slabo dociska i może dostać się woda co więcej ona mi się zsumeła i byla mała szparka.Całe szczęście ,że nie jeżdzilem przez wodę bo by było tam mokro.Moim zdaniem lepiej żeby to było szczelne i się nie zsuwało a sprężynka tego nie zapwenia.

Radzik, masz rację z tym łącznikiem. Ja ściągnąłem już jakiś czas temu seryjną sprężynkę i zamieniłem na obejmę jak z drugiej strony. Jednak ostatnio doszedłem do wniosku, że to i tak za mało i planuję w niedalekiej przyszłości założyć metalową osłonę pod ten gumowy łącznik (będzie się ruszał razem z wahaczem). W głębszym terenie można trochę poszarpać ten element, co raz mi się już przytrafiło

wojtekww - myślę, że gumowa osłona będzie miała swobodę ruchu jeśli zamocuje się ją obejmą bez nadmiernego naciągania. Po powyższej 'przeróbce' już trochę jeżdżę i nic się nie dzieje...

Osłona w tym miejscu jest jak najbardziej wskazana bo jak guma nie spadnie to przy drobnym nie farcie zostanie porwana.Koszt 100Pln ale robocizna droga.

Wymiana tej osłony nie jest aż tak bardzo skomplikowana, więc można to zrobić samemu w garażu - tylko po co narażać się na takie komplikacje, skoro można temu zaradzić.

wojtekww napisał: "zobacz czy pod tą osłoną nie ma oleju!!!"

Męczy mnie trochę ten temat ... uszczelniacz (tzw. simering) w korpusie do którego wchodzi wał z tylnego mostu (właśnie pod tą osłoną) mam chyba nieszczelny. Co jakiś czas uzupełniam olej silnikowy, który "ucieka" do gumy. Wymieniałem już ten uszczelniacz dwa razy i po jakimś czasie zawsze pojawia się wyciek. Czy miał już ktoś z czymś podobnym do czynienia?? Wnioskuje, że tak skoro wojtekww poruszył tą kwestię.

To ja się pochwalę że poszarpałem tą gumę podczas jednej jazdy.

I rzeczywiście w autoryzowanym salonie Yamahy guma kosztuje 100zł ale wymiana 500zł

Dziś założę obejmę tak jak radzicie

to odkopie temat i spytam się tak:

czy stosujecie takie obejmy ściskane na śrube jak można dostać w marketach budowlanych ??

czy mocno to zacisnąć zeby siedziało na sztywno czy jednak ta guma ma trochę się ruszac na tym korpusie co siedzi

może jakieś foto macie

Klima bez paniki Obejma ze sklepu budowlanego skręcana,skręcasz z całej siły tak aby harmonijka nie miała możliwości przesuwania się i nie mogła spaść!Jeżeli ją skręcisz za lekko to nie ma sensu jej montować

A jaki rozmiar tej obejmy?

Jak nie masz w zasięgu odpowiednio dużej obejmy, to łączysz mniejsze. Ja od niespełna roku mam założone trzy małe połączone w jedną całość (bo nie chciało mi się skoczyć do sklepu) i po dziś dzień trzyma jak się należy.
Radzik ma rację - skręcaj ile masz pary w łapach

nie jestem koksem ale już pare ważnych śrub urwałem w zyciu
w tym w amorku do rowerka, dokładnie fox talas który używany chodzi bo 2k

Wiadomo, że to są TYLKO obejmy, więc łatwo jest zerwać gwint, ale to nie zmienia faktu że tylko mocno skręcona spełni swoją rolę...

no mam obejme

zdjemowaliście koła i jeszcze coś zeby ją ząłożyc czy ja jestem jakis zagruby bo tam średnio mi jest się dostac

Postaw quada do pionu i będzie wszystko na widoku.