Witam właśnie piszę ode mnie z garażu. Postanowiłem sobie że wyreguluję tylny hamulec. Właśnie skończyłem przeczyściłem sobie od razu cały ten gąszcz sprężynek w okolicach tylnej pompy hamulcowej.

Teraz zabrałem się za sprawdzenie oleju. (tak profilaktyczne bo quad 200kilometrów temu wrócił z przeglądu) I co ja widzę. Klapka osłaniająca bagnet była lekko ciemniejsza przy dolnej krawędzi otwieram i widzę że ta szyjka z bagnetem na końcu również jest ciemniejsza. Domyśliłem się że to olej. Pomyślałem że pewnie jakiś sprytny mechanik nie dokręcił korka i podczas przejażdżki wypompowało mi trochę oleju. Jednak korek nie chciał się odkręcić. Był tak jakby zapieczony. Po odkręceniu gu i sprawdzeniu oleju stwierdzam że poziom oleju nie dosięga nawet bagnetu a to co było na bagnecie po odkręceniu to jakieś czarne błoto.


Panowie poratujcie mnie. Co robić ? Dolać oleju czy zmienić cały olej plus filtr oleju? W niedzielę planuje jazdy tak więc czasu mam mało.

Spuść stary olej i nalej nowy razem z filtrem oleju.Dziwne ,że po przeglądzie nie ma oleju Czyżby panowie zapomnieli nalać Udaj się do serwisu w celu wyjaśnienia bo to zgroza

Nie mam już siły na to... ostatnio wracałem bo w książce wpisano wymianę klocków. Ale jak przywieziono mi quada do domu i zajrzałem to były same blachy. Gwarancja się skończyła tak więc zaczynam samemu dbać o sprzęt. Tak jak w G700 zamierzam wymieniać wszystkie oleje co 1000km.

Mam Radzik do Ciebie pytanie

Castrol Power 1 GPS 4T 10W40


Motul 5100 Ester 10W40

który z tych olej brać?

A i filtr oleju jaki jest jego model

http://moto.allegro.pl/filtr-oleju-k-n- ... 14430.html

http://moto.allegro.pl/kn-204-filtr-ole ... 32671.html

różne modele a pasują do wolveriny ?!?

A i jaki lać olej do przekładni przód/tył

przepraszam ze dołącze się do pytania ale własnie co ile przelewacie oleje w swoich maszynkach

w instrukcji cos tam pisze ale nie wiem czy nie są zbyt rygorystyczni !!!

myśle o oleju w silniku i dyfrach

weż motula
co ile wymieniać ?
są różne szkoły i różnie mówią w serwisach
ja osobiście wymieniam oleje w silniku i dyfrach co 800 km
jaki olej ?
silnik-4T 10w40 najlepiej półsyntetyczny (najbardziej bezpieczny)
przód dyfer GL-5 80W90
tył dyfer GL-5 80W90 z wyjątkami gdzie tylny hamulec jest wewnątrz tylnego dyfra to wtedy GL-5 85W140 lub 75W140

Ja leje MOTUL 10w40 ma czerwony kolor,nazwy niestety teraz nie pamiętam moge podesłać w poniedziałek,co do przekładni to leje ten sam co do auta do skrzyń automatycznych.Olej w śilniku wymieniam ci 500km a w przekładniach co 1000km. Pamiętaj że są dwa korki do spuszczania oleju z śilnika! Ja zawsze zostawiam na całą noc i wszystko spłtnie . olej najlepie wymień!!!!!!!!! ale zgłoś to w serwisie!!!!!!!














11

yyyyyyyyy

jak są dwa korki do spuszczania oleju z silnika ??? jeszcze się nie bawiłem w wymiane oleju ale w instrukcji widze jeden korek !!!!!!!!!

Wojtek przekładnia ma inny obieg oleju niz silnik ?? może głupie pytanie ale w instrukcji nic nie widze na temat wymiany oleju w przekałdni

-- dodano 27.11.2010 18:57 --

teraz doczytałem i piszaą przekładnia masz na myśli tylny napęd a nie skrzynie rozdzielczą/ biegów jak ja pomyślałem ???

ale tak czy siak gdzie jest drugi korek do silnika

ciekawość mnie zżera

Jedem centralnie na środku pod śil a dr w tylnej części śilnika po lewej stronie,ten da śrokku ma śitko metalowe

-- dodano 27.11.2010 20:31 --

najlepiej zadzwon 888751934

Panowie ze względu na to że nie dałem rady zorganizować sobie filtra oleju dolałem na razie castrola a po jutrzejszej jeździe zmienię cały. Co więcej wertując instrukcję natrafiłem na temat sprawdzania oleju w dyfrach. Tak więc odkręcam korek z tył a tam sucho!! Wkładam kawałek papieru i wyjmuje coś co przypomina kakao. Tak więc od razu wsiadłem w samochód z ojcem i pojechaliśmy po olej. Właśnie skończyliśmy wymianę.

Całe szczęście że skończyła się gwarancja. Nic mnie nie trzyma w tym druciarskim serwisie. Teraz sam wymieniam wszystko co trzeba. I jak na razie wykonałem w/w czynności. A już ustalone mam że po powrocie z jutrzejszych jazd biorę się za powtórną wymianę olei w przekładniach (liczę na to że tryby się wyczyszczą i zalany olej wystarczy na 1000km a jak nie to czynność powtórzę za następne 200km) oraz wymienię filtr i olej w silniku.


A oto zdjęcie oleju z dyfra quada który wyjechał około 300km temu z serwisu (przerwy między przeglądami to około 500km) Olej nie ma wody!!! PODEJRZEWAMY ŻE JEST W QUADZIE OD NOWOŚCI



-- dodano 27.11.2010 21:46 --

A był bym zapomniał ! Wielkie dzięki dla Krecika który prowadził mnie "za rączkę" i przez telefon odpowiadał mi na pytania dotyczące jaki olej będzie w 100% najlepszy

Witam, wydaje mi się że raczej na pewno dostała się woda - powstaje właśnie takie mleko, ja też miałem olej w dyfrach od nowości (2000 km) i był normalnego koloru. Tu jest stosowany olej przekładniowy który jest bardzo "żywotnym" olejem. Nie występują w dyfrach jakieś straszne temp. ani przeciążenia więc oleje mają długą żywotność. Jak się nie mylę serwisówka zaleca wymianę co 5000 km.

Tak prawda. Moja pomyłka wspólnie doszliśmy na forum że jest to woda z olejem. Problem w tym że w książce jest napisane że olej zmieniono 300km a ja od tamtego czasu nie jeździłem w wodzie tylko szybkie szutry. Ale nie ma co narzekać. Oleje wymienione w obu dyfrach. A w pon następna wymiana. Chcę aby jutro tryby poczyściły się a w pon dostana nowy olej który zmieniać będę systematycznie co 1000km

zatem w drugim,założonym przez siebie poście wyprostuj sytuację, żeby nie było zamętu

Tak mam nadzieję że sprostowałem. A jeżeli uważasz że jest coś źle to możesz dodać coś od siebie. tak jak napisałem nie zamierzam szukać winnego to tylko taki przykład z życia wzięty że czasami coś jest na papierze a w rzeczywistości nie ma.

Pozdrawiam

czasem emocje biorą górę bo to przecież idzie o naszego ukochanego quadzika!

Spoko, wszystko wyjaśnione i po sprawie.

U siebie po każdym "mokrym" lataniu staram się zaglądnąć do dyfrów czy nie ma wody. W Twoim przypadku można to zrobić np zanurzając - wkładając przez otwór trytytkę, najlepiej czarną.

Nie otrzymałeś specyfikacji od serwisu co bylo robione w Twoim quadzie na ostatnim przeglądzie?

Ale lipa no słów mi brakuje -oj pojechał bym do tego serwisu i rabanu narobił bo to jawne skur......two Ja wszystko serwisuje w Łomiankach wiesz gdzie co 1000km dyfry i silnik ale zawsze mam to co mi mówią i za co płacę nie małe pieniądze.