Witam .
Mam lekki problem z doborem opon do mojego mxu 500 .
Rozmiar opon tył 25x10-12''
Pierwszy problem to , czy wejdą mi opony 26x10x12 ? I na tył 26x8x12 ??
2. problem to jakie opony wybrać ?! Zastanawiam się nad Maxxis zilla , ktore sa lekkie (39kg )
A miedzy itp mud lite xtr (53kg). Poszukuje opon w teren , ale zeby wytrzymałe na ścieranie.
Fajne sa też itp terracross R/t XD . A może jeszcze inne opony ?

Pozdrawiam !

W jakim terenie będziesz się poruszał bo zilla i terracross to dwie kompletnie różne opony. Co do założenia opon 26" to nie sądzę żeby były jakieś problemy.

Jeżdze głowie po lasach . Błoto , ale też po szutrach i polnych drogach . Oczywiście zeby dojechac w jakieś miejsce muszę przejechać trochę asfaltem .Wiec jak myślisz ?

Xtr odpuść zniszczą ci zawieszenie i zamulą quada. Załóż albo Zilla26' albo Bighorn 25' które ma rzeczywistą średnicę 25,5. Do jazdy Mieszanej lepszy będzie Bighorn do jazd z przewaga błota Zilla. Bighorn jest dużo wytrzymalszy nawet przy częstej jeździe po asfalcie powinien starczy na 6-7 tys i lepiej prowadzi się przy wyższych prędkościach

przy mieszanym terenie też bym się skłaniał bardziej przy oponach "uniwersalnych" typu bighorn, terracross. Rozmiar tak jak wyżej 25 wydaje się być optymalny. Większy rozmiar przy tej pojemności quada możesz odczuć w dynamice jazdy.

są jeszcze opony nieco tańszych (a przy okazji mniej cenionych na tym forum) producentów np Duro

osobiście testuję model Buffalo i mogę powiedzieć że poprawiło mi się diametralnie prowadzenie gada w terenie, w błocie idą bardzo miło, na piaskowniach ciągną jak wściekłe, na hołdach się nie zmieniło w sumie na skalistym podłożu wszystko pojedzie podobnie
Z racji konstrukcji na asfalcie przy niższych prędkościach czuć "klocki" przy wyższych jest ok.
jedynie gdzie się nie jestem w stanie osobiście wypowiedzieć to zużycie - zrobiłem na nich ok 300km i śladu nie ma ale po opiniach innych wiem, że ta guma również należy do żywotnych

tak więc z niestety nie da się w 100% kierować namowami innych - sam musisz przemyśleć sytuacje - jeśli dokonasz złego wyboru będziesz zły na siebie a nie na cały świat

Można jeszcze pomyśleć o Myhemach 26, to opona błotna o bardzo wytrzymałej mieszance.
Dobrą propozycją jest Duro buffalo które zaproponował Stegos, opony nie używałem ale jest lekka co bardzo ważne więc powinna być dobrym wyborem dla MXU500.
Komplet Buffalo 26' 1150zł waga 38kg
Komplet Myhem 26' 1350zł waga 49kg
Komplet BigHorn 25' 1500zł waga 43kg

Dodam jeszcze że Terracros 25' 1500zł waga 41,9kg
Ostatnio również zyskują na popularności CST Abuzz, co są warte nie wiem. Cena ok 1150

też się kiedyś zastanawiałem.
Kupiłem Zille 26' i to był rewelacyjny wybór.
Opony lekkie, radzą sobie znakomicie w moich warunkach - asfalt, piach, błoto, koleiny...
dodatkowo maja dość mala powierzchnie kontaktu z gruntem , dlatego prowadzi się pojazd bez wspomagania bardzo lekko.
Opona "26" podnosi pojazd do góry. Nie bije przy dużej prędkości jak inne opony błotne.

Dodatkowo mam komplet AT-kow, które zakładam jak wiem ze nie będę przeprawiać się przez błoto,
głownie na długie trasy - szutry, asfalt itp.

Bighorny to wg mnie to pancerne opony na kamienisty twardy grunt, dobre na górskie wyprawy typu Bieszczady, Rumunia itp.
Ale widzę koledzy na nich jeżdżą konsekwentnie i sobie chwalą, jednak na nasz rajdowy model MXU 500 bez wspomagania i z jak wiemy olbrzymia mocą mogą być one delikatna porażka.

Abuzz bardzo dobra, lekka, tania , szybka opona niestety trochę kiszkowata w błocie ale bardzo fajna na górki i trawersy.



Zille mają zalety jakimi są doskonałe własności w błocie, waga i akceptowalna przydatność w innych warunkach. Ale też mają i wady, beznadziejna trakcja w piasku, złe prowadzenie w czasie szybkiej jazdy i dość szybkie zużycie.

BigHorn jest pancerny ale w pozytywnym tego słowa znaczeniu oprócz odporności na przebicia i zużycie sztywne boki opony powodują że świetnie prowadzi się w szybkich zakrętach i przy większych prędkościach. Zilla 26' wazy 39kg czyli 4kg mniej niż BH. Jeżeli 43kg BH miałoby być porażką to taką samą będą Zille bo 1kg na koło nie ma żadnego znaczenia.

Zjeździłem wiele rożnych modeli opon i najwyżej oceniam Bh i Alltraka i powiem tak, że lepiej walczy mi się w głebokim błocie na AT niż szybko jeździ na Zilli.

Dobrą alternatywą dla Zilli i BH są Buffalo i Abuzz, polecam się nad nimi zastanowić

DKfan, a jezdziles na Zillach czy inej blotnej, mysle tu np o ITP?

Jeździłem z błotnych na Zilli i na kolegi quadzie na Itp. Myhem ale na Itp. MudLite XL nie jezdzilem mogę tylko napisać opnie które pzreczytałem ale sam z nimi doświadczenia nie mam,

Ja mam u siebie założone Wandy 26" i są to dosyć ciężkie opony....quad nie jest już tak zrywny, jedyny plus tej opony to że na panie da się spokojnie jechać i nic się z oponą nie dzieje.

Kolega mi polecał do tego quada opony maxxis all track.

zilla 26 lub bh 2.0 25"

biorąc pod uwagę cenę bardziej zilla 26

Powinieneś szukać czegoś z opon uniwersalno-błotnych 26" . Ze względu na moc twojego quada darowałbym sobie ciężkie opony typu ITP Mud Lite XTR. To bardzo dobre i mega odporne opony ale raczej do quadów o większej mocy.
Myślę , że śmiało możesz wybrać coś z tej trójki : ( wymienione od najstarszej konstrukcji do najmłodszej )
ITP Mud Lite XL 26", Maxxis Zilla 26", ITP Mayhem 26".
Wszystkie mają dobrą dostępność a to oznacza , że można poszukać dobrej ceny . W przypadku uszkodzenia 1 sztuki łatwo ją dokupić .
Osobiście uważam , że najlepsza z tej trójki jest ITP Mayhem. Bardziej odporna na zużycie i przebicie od 2 pozostałych. Jak poszukasz w necie na 100% kupisz ją taniej od Zilli.