A'propos kluczyka, to może ktoś dorabiał kiedyś do Polarisa? Zgubiłem jeden i warto mieć zapas

Przerywacz jest "fabryczny" podobnie jak żarówki H4 60/55W też nie były wymieniane ... może faktycznie coś jest z przerywaczem nie tak...
W którym dokładnie miejscu jest kostka przerywacza ? Da się do niej dojść przez klapkę na bezpieczniki, czy trzeba coś rozbierać ? Wie ktoś ?

Powinna być pod "maską"
U Ciebie też jest pokrywa pod lampą centralną? Tam jest elektronika i zakręcanie paliwa przy okazji
Jeżeli działa, to nie jest walnięty. Bardziej obstawiam, że może być gdzieś zaśniedziały styk. Tylne lampy też bym rozebrał i przeczyścił.

Tu szukaj różności http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp

To jednak nie był wąż z końcówką, dzisiaj zjeżdżałem w tym samym miejscu i tak samo klepało. Dzieje się to jedynie, przy zjeździe bez gazu - coś klepie jakby w skrzyni ? Zaobserwował to ktoś u siebie ?

Wydaje mi się też, że huczą łożyska z tyłu - tak samo jak w samochodzie na słuchawki sprawdzić ?

-- dodano 23.11.2014 18:07 --

W quadach często nie słychać strzelających przegubów podczas jazdy, bo maszyna jest głośna. Na górce się ustaw i niech się pojazd stoczy bez uruchomionego silnika. Skręcaj ile się da i słuchaj. Tak można diagnozować tył.
Do sprawdzenia łożysk trzeba zdemontować piasty z tylu i odkręcić sworzeń wahacza z przodu, żeby wysunąć półoś. Oczywiście w obu przypadkach czeka Cię demontaż hamulców. Ciekawe czy z tyłu też będzie Ci potrzebny imbus nr 9?

Takie klepanie przy zjezdzie bez gazu to może być pasek o obudowe ,też długo szukałęm tego dziwnego dzwięku i znalazłem,,mój quad nie ma EBS i przy zjezdzie z większej górki pasek klepał o obudowe .

Tak też czytałem na forum Polarisa. Niektórym się wydaje, że przy zjeździe z odpuszczonym gazie skrzynia wyleci, ale ponoć tak ma być
Czytałem również o problemie suchych wielowpustów.
W najbliższym czasie podniosę mojego i pościągam wszystkie piasty aby zobaczyć jak to w moim wygląda.
Otóż, niektóre egzemplarze (ponoć najczęściej XPeki) opuszczają fabrykę z nienasmarowanymi wielowpustami piast kół.
Gdy taki wielowpust zacznie trawić rdza, poza hałasem największym problemem jest szybkie zużycie tego elementu
Ktoś tam na forum trafił w sedno ze swoim wpisem:

Polaris's are like older women.. they may be a little loose and floppy.. but they will always get you where you need to go and never leave you unsatisfied..



-- dodano 28.11.2014 08:06 --

Pierwsze śniegi

z tym klepaniem z górki mam to samo,
nie mam ebs

A z klikaniem z tyłu przy cofaniu z kierownicą na max skręconą w lewo ?

a to muszę sprawdzić w niedziele będę jezdzil to napisze

Po dodaniu kufra Kimpex OUTBACK, osłon na ręce PowerMadd Trailstar oraz grzanego kciuka, przyszła pora na oświetlenie, bo fabryczne jakie jest, każdy wie
I tutaj poszły LEDy na przód; listwa 23 cale 144W


Oraz okrąglak 27W na tył


Paczka przyjdzie w przyszłym tygodniu, tudzież po instalacji zrobię fotki jak to wygląda oraz jak to świeci

Listwa solidna !! Ciekawe jak zaswieci ?
Jak ja chesz podlaczyc? Pod swiatla dlugie czy osobnym wlacznikiem?

Osobnym chcę, żeby w razie potrzeby móc używać samego szperacza z długimi, lub samej listwy bez świateł mijania. Tył też podłączę pod przycisk, bo nie chcę mi się dodawać przekaźnika 5V od sygnału od wstecznego, a zawsze można użyć tego światła na campingu itp.

Jak to zamontowałeś? Daj zdjęcia quada i pstryczków.