Witam,

Mój świeży zakup o Polaris Scrambler 1000 z przebiegiem 1500, 90mth, rok 2014. Jeździłem dwa razy w te duże mrozy -15 i zauważyłem, że przy mocnym wciśnięciu gazu bez włączonego napędu 4x4 przy mocnym kopaniu się tyłu dołącza mi się przedni napęd? Za każdym razem kiedy ostro ruszam z miejsca dzieje się to samo. Gdy kręcę kółka na śniegu dzieje się to samo. Pytanie czy to normalne?? Proszę o pomoc.

Pozdrawiam,
Łukasz

-- dodano 09.01.2017 23:23 --

Na stronie Polarisa w opisie modelu doczytałem się jednego zdania, że Scrambler 1000XP ma system dołączający przedni napęd gdy gubiona jest trakcja aby osiągnąć większą przyczepność.
Proszę o wypowiedź użytkowników tysiąców czy tak faktycznie to u Was działa. Z góry dzięki

w moim 1000 jest tak samo...

A masz napęd włączony na jedną czy dwie osie?

Tak jak pisałem wyżej to dzieje się przy wyłączonym napędzie 4x4, czyli na jednej osi.
Napęd dołącza się, kiedy potrzeba to lewe albo prawe w zależności od strony która ma przyczepność a później gdy quad złapie trakcje napęd odłącza się. Napęd przedni włącza mi się przewidywalnie nie dzieje się to tak, że jadę a tu nagle podłączenie i ciągnie przodem. Sam nie wiem... mam nadzieję, że to nic z przednim dyfrem.
Na razie nikt się nie wypowiedział. Kolega który też ma identycznego 1000XP nie wiedział dopóki mu nie powiedziałem, później siadł na swojego na śniegu zaczął śmigać i zaobserwował u to samo.

no to widocznie tak ma być, kurna, samo się zapina i pomaga, wiec ino się cieszyc.

To nie możliwe bo jest przełącznik 2x4 i awd , coś jest nie tak

-- dodano 12.01.2017 21:38 --

https://www.youtube.com/watch?v=JoCI-jvXGRw

dzięki Renia800X, ale co może powodać takie dołączanie przodu?

To oznacza że masz cały czas zapiętę 4x4. W Polarisie 4x2 oznacza że masz cały czas napęd na tył, przód się nie dołącza. 4x4 oznacza że masz napęd na...tył, w momencie gdy nastąpi różnica obrotów kół przedniej i tylej osi dołącza
się się samoczynnie przód. Działa to jak widac na innej zasadzie niż w innych quadach i nie masz 4x4 w pełnym wymiarze czasu. Tak wiec jeżeli dołacza ci się przód przyt wybranym 4x2 to tak nie powinno być.

Może coś nie tak z przełącznikiem.

DKfan ma rację, nie może samoczynnie się włączać przedni napęd gdy przełącznik masz przedstawiony na 2x4.

U mnie przedni napęd się nie załącza samoczynnie przy stawieniu na 2x4.

W moim poprzedniku XP850 winą były zasiedziałe styki w przełączniku, rozebrałem wyczyściłem, dałem smaru silikonowego i jak ręką odjął.

Podłączam się do tematu. Czy jeżdżąc na szutrze z napędem 2x4 to coś oszczędzam w quadzie? W sensie czy coś się mniej zużywa jakieś mechanizmy, części itd? Czy to bez różnicy czy mam 2x4 czy 4x4 włączone?

Balcer
Lepiej jeździj 2x4

To kiedy 4x4 włączać? Dopiero gdzieś w błocie albo na ciężkim terenie gdzie faktycznie bez tego ani rusz?