Ten "pipek" znajduje się wewnątrz przerywacza. Najprostszym rozwiązaniem jest zapchanie np kawałkiem gąbki i zaklejenie szkotem otworu poprzez który wydostaje się ten drażniący dźwięk.
W górnej części obudowy przerywacza jest takie prostokątne wgłębienie i to nim wydostaje się "pipczenie".

Druga opcja to zamiana fabrycznego przerywacza na jakiś inny bez buzzera.

a gdzie jest ten przerywacz?? i czy muszę go rozebrać aby go zapchać??

Wystarczy gąbką go owinąć a następnie całość taśmą izolacyjną.
Przerywacz zazwyczaj jest z przodu pod plastikami.
Wygląda tak:

http://allegro.pl/przerywacz-kierunkows ... 14740.html

ok w weekend sprawdze, wielkie dzięki

Nie musisz go rozbierać. U mnie trzeba zdjąć siedzisko by do niego dotrzeć a jest on umiejscowiony +/- na wysokości tego załamania kątów siedziska przy lewej krawędzi. Będziesz musiał go zsunąć z mocowania, bok obudowy przerywacza jest wsunięty na taką blaszkę.

Panowie mam jeszcze jedno pytanie. żeby odpalić maszynę muszę naciskać hamulec, da się to jakoś ominąć? bo aktualnie przy naciśniecu hamulca wszystko mi gaśnie i nie chce nawet zakręcić:( <akuma naładowana> właśnie muszeęść przejzec instalacje i odrazu ominałbym ten hamulec przy zapłonie. wiecie jak?

miałem to samo też mi gasło wszystko, musisz wymienić aku na taki od auta kupić klemy okrągłe i przedłużyć kable do aku, ale musisz to zrobić grubymi kablami miedzianymi bo inaczej nie będzie hulać!!!!!!!!

aku od auta?:) właśnie akumulator jest dobry, jeszcze mnie nie zawiódł... a problem w gaśnięciu wszystkiego chyba tkwi z przodu pod plastikami... nie wiem.... a ominąłeś jakoś ten hamulec przy odpalaniu?

Nie trzeba żadnego kwacha samochodowego wstawiać, wystarczy zwyczajnie nie skąpić kilku PLN na zakup nowego o takich samych oznaczeniach ale nie za 30-40 zł z allegrosza.
Za nowego kwacha dałem ze 120 PLN i był ściągnięty na zamówienie ponieważ miał dodatkową literkę w oznaczeniu a wszędzie mieli identyczne kwachy lecz bez tej dodatkowej literki w oznaczeniu.

Moim zdaniem wystarczy podjechać do elektryka samochodowego by nam wymienił główne kable wraz z tymi niby klemami idące od kwacha na nowe, lepsze i o lepszej przepustowości

-- dodano 06 się 2011 10:03 --



Nie omijaj tego hamulca ponieważ jest to swego rodzaju zabezpieczenie.
Sprawdź lepiej instalację elektryczną i masę, również na silniku. Gdzieś te napięcie musi znikać lub z jakiegoś powodu nie dociera go tyle co trzeba

Problem dalej istnieje. Przejżałem wszystkie kostki, mase i nic. nawet na kablach podpiętych do samochodu podczas gdy jest jakiś maly pobór prądu gaśnie wszystko. Nie da się zapalić świateł ani kierunkowskazów... mial ktoś już taki problem?:)
help!

A te główne grube kable są ok? Jak podpiąłeś aku od auta to odpiąłeś ten co masz w quadzie?

podłączylem go na kablach rozruchowych do auta. aku od quada w quadzie

Miałem w ubiegłą sobotę podobny problem. Przyczyną okazał się główny kabel z bieguna dodatniego.
Kawałek za tą niby klemą w izolacji był częściowo przełamany. Dzięki temu nie było takiej przewodności jaką powinien mieć więc licznik i oświetlenie przygasały

jimdg
Podłącz do innego aku ale najpierw odłącz ten co masz całkowicie!!