Witam cały dzień chyba czytałem temat pt. "Bashan - Modyfikacje" jest tam kompletnie wszystko o bashanie ale nie znalazłem nic konkretnie jak zwiększyć moc. Czytałem tam że niby tłumik zdjąć katalizator wymienić albo zębatkę na mniejszą czy może wymienić dysze lub filtr paliwa na większą... Wiec teraz chciałbym się spytać was co wymienić najpierw a co później żeby Quadzik był zrywniejszy (nie chodzi o V-MAX tylko o same przyspieszenie)

Największą odczuwalną moc będziesz miał po wymianie zębatek, te inne modyfikacje pociągajązasobą inne czasem niepożądane skutki. Moim zdaniem jak silnik ci dobrze pracuej to wymień sobie zębatki z przodu 13 zębów a z tyłu to już do wyboru. Ja w poprzednim quadzie z przodu dałem 13 z tyłu 46 i po prostym ciągałem przczepe kempingową o wadze około 900kg bez problemu.

wymień zębatki;p ja z przodu mam 12 a z tyłu 39;p ale powiem szczerze że nie polecam 12 z przodu lepiej z tyłu dać 3 zęby więcej ponieważ 1-wszy bieg jest za krótka 1 ząb z przodu to 3 z tyłu ale jednak jak z przodu dasz 1 mniej to jest inna różnica niż z tyłu 3 więcej więc lepiej weź 13 z przodu a z tyłu proponuje 45- 48 pozdro

ok a gdzie taką zębatkę dostane?

masz jakiś nie daleko siebie sklep motocyklowy? allegro patrzyłes???

no właśnie nie patrzyłem bo nie wiem jak mam nawet szukać... Jakiej zębatki mam szukać chodzi mi o firme żeby pasowała do Bashana..

wpisz w allegro zębatka Bashan;p http://allegro.pl/zebatka-tyl-45-zebow- ... 05997.html coś takiego?? 45 zębów ona jest do Bashana

-- dodano 25.01.2011 23:50 --

http://allegro.pl/bashan-hassan-shinrey ... 35781.html tu masz z wymiarami;p

okey dziękuję

-- dodano 29.01.2011 16:14 --

tak a propo żeby odkręcić zębatkę tylnia to muszę odkrecić też koło bo innaczej jej nie zdejme zgadza się? a z przodu to jak? bo nigdy nie zdejmowałem w quadzie czegos takiego.

z tyłu musisz odkręcić koło oraz piastę;p a z przody odkręć obudowę

ok to już wszystko dzięki

-- dodano 04.02.2011 22:02 --

Dziś wstawiłem zębatki i powiem Wam poczułem tą moc! Jest zrywniejszy jak nic wyrywa na kolo lekkim szarpnięciem. Czy coś jeszcze można wymienić by wydusić z niego więcej?

słyszałem że założenie jeszcze jednego wydechu daje moc;p ale czy to prawda nie wiem niech się wypowie więcej osb. na ten temat o wydechu;p

No raczej nie

Poprzez zmianę zębatek uzyskasz tylko moc na kołach większą. Jeśli chcesz podrasować silnik to radzę iść w kierunku dolotu. Tzn wszystko zależy od tego ile powietrza wciśniesz do cylindra. jeśli wypolerujesz kanały i zrobisz coś na kształt intercoolera między filtrem a gaźnikiem to coś więcej z tego silnika wyciągniesz. Dodatkowo moduł z mapą. Coś takiego jak zrobił johny_bit (jeśli źle napisałem to sory). Do tego tłumik przelotowy i większy filtr powietrza. To wszystko co możesz zrobić by podnieść moc.