Mam chinolka 1 czerwca będzie miał 2 latka i o dziwo jeszcze posówa lepiej niż markowy quad.
Ale ost. coraz częściej mam problem z paliwem.

No to zacznę od początku:
Paliwo wylatuje z baku do filtra paliwa(tu jest problem)-->Kranik-->Gaźnik
Często paliwo nie jest zasysane do filterka a kranik jest odkręcony cały czas.
Tak się dzieje podczas jazdy i quad gaśnie, jeśli próbuje zapalić quada a on nie chce. Muszę zdejmować przewód z gaźnika i puszczać paliwo, gdy naleci 3/4 filterka zakładam spowrotem i jeżdżę do upadłego.

Co jest nie tak? I nie pisać mi że chinol to złom itp, itd.
Gdzie my mieszkamy? The Problem. To nic nikomu nie mówi! Tytułuj temat tak, aby przed wejściem było wiadomo z czym masz problem, a nie THE PROBLEM! //stepien0601

Po pierwsze to wyczyść bak, zmień filtr paliwa, wyczyść skrupulatnie gaźnik, zobacz czy zaworek iglicowy się nie zacina.

Gaźnik był niedawno czyszczony, filtr jest od nowości (mam zamiar wymienić), baku nigdy nie czyściłem i czym go czyścić ?

A i jak zdejmę przewód paliwowy z gaźnika to paliwo leci strumieniem gdyż już kiedyś wymieniałem przewodzik na grubszy.

To w takim razie zerknij na zaworek pływaka i przedmuchaj gazior sprężonym powietrzem