witam, mam problem z kvf 650, nie pali, kręce rozrusznikiem i nic, wyczyściłem gazniki, nowe paliwo, magneto nowe, i dalej nie pali, nawet jak mu wstrzyknę wprost pod świece i przez gazniki to nic, nawet nie strzeli z wydechu tylko kreci, gdzie jeszcze szukać przyczyn?

Cewki zapłonowe, zobacz czy dają iskrę zobacz czy paliwo idzie do gaźników, w tym modelu jest zawór który blokuje dopływ paliwa spróbuj z szarpaka.

iskra jest, paliwo pompka pompuje, jaki zaworek?

jeśli masz na sztywnej ośce 650 to za tą plastikową pompką co idą do niej przewody od zbiornika paliwa masz tak półksiężyc on ma dwie pozycje jedna pri i drugiej nie pamiętam i tym się zatyka dopływ paliwa, używa się tego do przewożenia quada lub jak długo się go nie będzie uruchamiało.

-- dodano 20.09.2014 23:57 --

i jak tam kolego postępy w diagnozie ?

Zobacz czy masz kompresje zatkaj palcem otwór świecy jeśli będziesz mógł go utrzymać bez problemu znaczy że nie ma kompresji . W tym wypadku zacznij od regulacji zaworów bo jak będą podparte to nie będzie miał jak sprzężyć.

Po pierwsze iskra. Czy jest powtażalna na obu cylindrach. Po drugie paliwo czy dochodzi, po trzecie, zawory i ustawienie rozrządu. To na początek.

i jaki efekt końcowy ??

[quote="jarecki13"]jeśli masz na sztywnej ośce 650 to za tą plastikową pompką co idą do niej przewody od zbiornika paliwa masz tak półksiężyc on ma dwie pozycje jedna pri i drugiej nie pamiętam i tym się zatyka dopływ paliwa, używa się tego do przewożenia quada lub jak długo się go nie będzie uruchamiało.

Jak sprawdzałem tę pozycję PRI to u mnie na ośce (kvf 650 2008r) ona podaje tak jakby mocniej paliwo (większy strumień), zaciekawiony rozebrałem do środka i okazało się, że to wcale nie jest zamknięcie dopływu paliwa, tylko jak się kończy paliwo w zbiorniku i chcesz dojechać na "cpn" to niejednokrotnie trzeba skorzystać z tej opcji. Druga pozycja to "ON"