Mam Kawasaki kfx 700.W niemieckim briefie jest info, że ograniczono prędkość poprzez elektryczne ograniczenie liczby obrotów (jakaś skrzynka SEIKEL). Sprawdzałem moduł, dysze, kryzy, wydech, przełożenie na dyfrze.Wszystko jak trzeba. A prędkość max to 95 km/h. Sprawdziłem, tzn porównałem (mam dostęp do drugiego kfx) również przekładnię pasową, świece, gażniki. Czy ktoś wie gdzie szukać? Nie bardzo chce się wierzyć, że Niemcy w celu rejestracji maszyny na niższą kategorię prawa jazdy mieliby dokonywać jakichkolwiek poważnych zmian w silniku typu np wał czy rozrząd. Pewnie to jakaś bzdura - ale gdzie "uderzyć tym młotkiem", żeby zaczęło działać..?Pozdrawiam