U mnie też były kłopoty. Wymienili świecę i teraz hula rewelacyjnie.

1/3 manetki to zdecydowanie za mało...mogłeś uszkodzić tłok i pierścienie - docierać się powinno w 3/4 zakresu obrotów, na różnorodnej prędkości obrotowej - unikając obciążania silnika na wysokim biegu na niskich obrotach (zabójcze przy dotarciu!), zdecydowanie zdrowsze są wyższe (choć też nie nalezy przesadzać).
Ciekawi mnie co za spryciarz tak ci ustawił/poradził ustawić blokadę gazu

no zobaczymy troszke się obawiam tego wszystkiego co piszesz ale malo dosc jezdzielm wiec nie powinno się chyba nic stac ? ja jestem poczatkujacy i dlatego pytam was Fachowcow bardziej doswiadczonych dzis już odkrecilem na maska i będę go wkrecal bardziej zobaczymy co się będzie dzialo.... mam nadzieje ze będzie ok bo jak nie to zalamka
dzięki za Rady
Pozdrawiam

WItam Chlopaki
Jak narazie problemy znikneły odnośnie gaśniecia rozkrecilem go na maksa prawie i jak narazie jest ok mam nadzieje ze moje poprzednie skrecenie manetki gazu i co za tym idzie obrotow nie spowodowaly jakis zakucen. a i tak na marginesie wywalilem z tlumnika ta wkladke i teraz to dopiero chodzi maszyna
Pozdrawiam

Witam, powiedzcie ile palą Wasze Suzy ltz 400?

Witam, no to ja się pochwalę , dzisiaj kupiłem Suzuki ltz 400 K4 pare min temu przyszedłem dopiero do domu bo na niej jeździłem, jeszcze mi się ręce trzęsą diabeł tasmański

no to fajnie, ze jesteś zadowlonoy ...kupiłeś najmniej awaryjnego quada na rynku
teraz tylko dostrój pod siebie zawieszenie, dbaj o niego i ....uwazaj

FIŚMAN właśnie mam zamiar wymienić zawieszenie, ale to troszke później. Jak narazie ( oby tak dalej ) ze sprzętu jestem bardzo zadowolony, na tylnych kołach jechałem na 4 biegu ale tylko moment...dzisiaj miałem swoją 3cią jazde

Sprzęt jest rewlacja ja też uzywma go od nowosi i jak narazie jest super z poczatku bylo kilka malych problemów ale już jest wszystko ok
życze dlugich poślizgów i wysokich skokow
Pozdro

Dzięki możesz mi jeszcze życzyć długiego jechania na tylnych kołach, już pare metrów przejade, ale trening czyni mistrza

Fajny sprzęt i w miarę świerzy Ja ci życzę dłuuugich stopali

kuba9449 Dzięki Kuba

Panowie pytanie dotyczące zmiany biegów bez sprzęgła. Spotykam się z różnymi wersjami np.
1. niepowinno się zmieniac biegów bez sprzęgła
2. można ale bez gazu
3. można oprócz, z 1 na 2 i odwrotnie

Ja osobiscie zmieniam biegi bez sprzęgła w góre i w dół już od pół roku i jak narazie nic się dzieje, ale nie chciałbym jak to się mówi obudzic ręką w nocniku.

musisz poszukac tematu w dziale technika jazdy tam jest bodajże napisane czy zmieniac ze sprzegłem czy bez ja osobiscie zmieniam ze sprzęgłem w góre jak i w dól

Pozdrawiam

W górę można zmieniać bez sprzęgła, ale przy redukowaniu biegów sprzęgła wypada dotknąć, nawet na zawodach.
Najlepiej wyrobić sobie nawyk wciskania sprzęgła za każdym razem, wtedy jest po kłopocie. Na treningach i lightowej jeździe zawsze naciskam sprzęgło, na zawodach tak jak pisałem wyżej tylko przy redukowaniu, bo by mi ręka odpadła po 20 minutach