Witam,
Zrobiłem tak jak proponowałeś.Wczoraj zrobiłem rundę i dzisiaj sprawdziłem olej.
Było tak na czubku bagneta, no to dolałem 0,2l i teraz dopiero wychodzi,że jest wlane około 2,4l wcześniej się pomyliłem.

i git

Ciekawe czemu w książce serwisowej piszą że z wymianą filtra wchodzi 2,1 L oleju ?
Ja spuściłem ze skrzyni i ze zbiornika i wlazło mi 2,4 L , to jest różnica.
Wymieniałem też płyn chłodzący przy okazji...

Czy może ktoś porzucić wymiary O-ring'a jaki wchodzi pod filierek oleju, sprawdził bym sam ale silniczek stoi u mechanika. Pozdrawiam

Wszyscy zle tutaj radza, samo wlanie oleju do przedniego zbiornika nie starczy, ponieważ po odpaleniu zanim olej dotrze do silnika to chodzi bez smarowania, dlatego lepiej wlac 2l do zbiornika oleju i 0,2l do skrzyni, odkrecajac srube na imbus znajdujaca się nad lewa stopa.
Swoja droga kupowal ktoś na allegro olej? warto czy nie warto?

jesli by tak bylo to inzynierowie projektujacy silnik by o tym pomysleli

Też tak myślałem, ale w książce nic nie pisze aby wlać też olej do skrzyni.Myślę że ktoś by o tym pomyślał gdyby to było źle.

Ja zawsze kupuję i nie mam zarzutów do nich (kupowałem od różnych sprzedających). Do swojej leje Motul power quad -(ostatnio był w promocji za 166 zł 4 litry )

Koledzy każdy piszę o wymianie oleju w ltz400 w jednostkach mth i wymiana co 10do 15mth, u mnie jest trochę inaczej bo ja latam 90% po asfalcie bo używam mojego ltz jako motocykla więc wymianę oleju przeliczam tylko i wyłącznie na przejechane km, leje motula 300v, nie katuje go za drodze ma max lata przeważnie z prędkością 60-80km/h.
Czy ktoś mi doradzi jak w takiej sytuacji jak moja co ile km zmieniać olej???, mam już zrobione od wymiany 1100km.
W motocyklach zmienia się co 5 do 8 tys.

trudno to rozkminić bo normalnie quadzik pracuje pod zmiennym obciążeniem w terenie a na asfalcie teoretycznie jak nie katowany to ma lżej chodź z drugiej strony po asfalcie w 1h to można sporo kilometrów na latać. Zakładając że zrobisz 50 km przez godzinę to olej powinien wylecieć co 500 km??? max co 800, tak mi się wydaje logicznie ale może ktoś bardziej ogarnięty się wypowie.......

to ze nie katujesz po drodze nie ma znaczenia
skrzynia na asfalcie dostaje bardziej niz w terenie
w kwestii wymiany nie pomoge

Wymieniaj tak samo jak byś jeździł w takich warunkach do jakich jest stworzony

Więc będę wymieniał normalnie tylko jak wygląda 1mth prawdziwa nie godzina zegarowa, gdzieś słyszałem ze 1mth to jest godzina pracy silnika na max obrotach, więc czy to prawda??? bo jesli tak to łatwo to przeliczyć na przejechane km.
Moim zdaniem wtedy przez 1 godz na max obrotach przejadę 110km x10mth, więc wychodzi zmiana oleju co 1100km, ale ktoś musi przyznać mi rację bo mogę się mylić.

ogólnie się przyjeło że 1mth to czas pracy silnika czyli praca na postoju jak i praca pod obciążeniem a o liczeniu tylko pracy na maxa to pierwsze słyszę .............

Temat dość popularny na internecie ponoć te drogie liczą ze wzoru a tanie tylko godzine zegarową
http://liczniki-motogodzin.pl/kontrola- ... -a-godzina
http://liczniki-motogodzin.pl/kontrola- ... ym-mierzyc

-- dodano 05.01.2015 10:51 --

http://www.farmer.pl/technika-rolnicza/ ... 48849.html