Wymieniłem wczoraj rozrząd (stary miał jeszcze tylko 2 ząbki na napinaczu)sprawdziłem zawory,są w normie i jest trochę lepiej ale to jeszcze nie to.Mam pytanie czy jak leję Verwe 98 może to mieć jakiś wpływ

Nie powinno nic zaszkodzić a powiedz jest jakaś różnica miedzy zwykła 95 a tą Vervą?

Jedyną różnicą jaką widzę to ta w cenie

Jak nie widać różnicy to po co przepłacać

Koledzy miał ktoś z was problem, że miał wygiętą dźwignie zmiany biegów i leciał olej ?

Może simering puszcza olej jeśli tak to wymiana na nowy załatwi sprawę.

Teraz mi tylko powiedz gdzie go dostane..

Sklep motoryzacyjny albo jakiś sklep z łożyskami,uszczelniaczami.

Orientujesz się może jak wyciągnąć ten wałek ? Czy nie trzeba go wyciągać ?

Siema. Rozwaliła mi się rolka łańcucha( ta co jest przy dzwigni zmiany biegów. http://atv-expert.com.pl/p1027,dolna-rolka-lancucha-suzuki-ltz400-03-09.html ta będzie się nadawać ??

do ltz będzie bo ostatnio ją wymieniałem

Ok dzięki Jeszcze jedno pytanie łańcuch rozrządu, brać z DiD czy Prox ??

http://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-suzuki-lt-z-400-kawasaki-kfx-400-i6132388870.html

http://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-suzuki-ltz-400-lancuszek-rozrzad-i6118731387.html

-- dodano 05.05.2016 22:18 --

Siema. Jest problem z moją Ltz, mianowicie słychać coś z prawej strony silnika, stuki są jeszcze słabo słyszalne (słychać je podczas jazdy bez kasku). Słychać je tylko podczas jazdy po dodaniu gazu, na wolnych obrotach jest cisza. Dodatkowo pojawiły się opiłki aluminiowe w filtrze i oleju, większość to mikroskopijne, i parę ciut większych. Rozebrałem dziś pokrywę zaworów. Zawory w normie, Góra wygląda bardzo ładnie. Łańcuszek rozrządu nie rozciągnięty. Ogólnie bez żadnych śladów zużycia. Sprawdzałem tłok przez śrubokręt i też bez żadnych luzów. Teraz pytanie czy od razu go rozbierać całego ?? może miał ktoś taki przypadek albo podobny ?? Tu jescze link jak pracuje. Niestety nie ma takiego drugiego ltz do porównania jak pracuje ]Dodam ze suzi nie straciła nic na mocy. Winny korbowód ? sprzęgło ?

https://youtu.be/-2olfiyv9xA

Oryginalny kosztuje 200zł w ATV Expert,a co do silnika to raczej nic tam niepokojącego nie słychać

-- dodano 13.05.2016 17:22 --

Wie ktoś może jakie wartości powinny być ustawione na czujniku położenia przepustnicy (TPS)?

Wymieniał ktoś może uszczelniacz wałka zmiany biegów albo ktoś wie w jaki sposób go wymienić ?

Siema, Mam problem, Zacina mi się guzik start tzn. raz działa raz nie. Zawiesza się i po puknięciu w niego zadziała. Ale coraz zadziej i muszę gada odpalać na krótko Szukałem i z tego co wyszukałem trzeba wymienić cały włącznik świateł ? http://olx.pl/oferta/oryginalny-przelacznik-swiatel-suzuki-ltz-400-ltr-400-CID5-ID5pfOl.html#7730aff438

Podłącze do niego stare kable ?? Rozbierałem swój to może być ciężko z montażem. Przerabiał ktoś taki temat, jakieś sugestie ?