Witam wszystkich. Jestem tu pierwszy raz i mam taki problem: Mam ltr-a K8 I nie mogę go odpalić po dłuższym postoju (ok 2miesiące). W tym czasie robiłem sam standardowy przegląd na koniec sezonu. Wypinałem wszystkie kostki czyściłem styki, bak był wyciągany,świeca czyszczona, itp. Natomiast nic nie robiłem z układem paliwowym. Nadmienię ze wcześniej wszystko było w jak najlepszym porzadalu! Dodam też że czerwona kontrolka nie mruga za każdym razem a powiedzmy co piątą próbę odpalenia.Czy jest możliwe uszkodzenie układu wtryskowego? (mogło się zebrać brudu i wilgoci w przewodach paliwowych) Czy może wypięcie jakiejś kostki spowodowało taki stan? Sprawdzałem iskra jest pompa daje po przekręceniu stacyjki, bezpieczniki ok. Nie wiem czy jechać na serwis (jestem z Krakowa) czy może spróbować rozebrać pompę wyciągnąć wtryskiwacz i coś próbować samemu czyścić? Czy lepiej nie ruszać? Może ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat? Dzięki pozdrawiam!

Mógł się zapchać filtr paliwa - dosyć kosztowna sprawa, za pierwszym razem można go troszkę poczyścić i na moment może pomóc. Druga spraw, to jeśli jeździłeś, a nie kontrolowałeś zaworów to mogły się podeprzeć. Radzę sprawdzić luzy zaworowe.
BTW zapraszam do "Powitalni" ...ot, taki savoir vivre I nie dubluj tematów ...ot, taka dobra rada

Ja stawiam albo zawory, albo jakaś kosta ( moduł, wtrysk, pompa paliwowa, TPS ) .

ja bym sprawdził bezpieczniki

u mnie tak się zdarzylo ze się spalil bezpiecznik

Sorki panowie że się nie przywitałem ale wpadłem tutaj w desperacji i zaraz to naprawie! Odnośnie dubla to nie byłem pewien czy dobrze założyłem temat (jestem pierwszy raz i tu i na jakimkolwiek forum) SORRY. Co do zaworów były robione jakieś 40-50 mth temu. Bezpieczniki są ok.

-- dodano 24.11.2009 21:27 --

Dzięki Ł-y-S-y za zaproszenie ale najpierw muszę odpalić a poza tym z Krakowa mam do Ciebie kawałek!

-- dodano 24.11.2009 21:31 --

Do FIŚMANA.Wykluczasz układ wtryskowy?

Ja bym sprawdził jeszcze zrywke jeżeli masz i czujnik sprzegła

Raczej tak, za świeży sprzęt - z wtryskiem rzadko są problemy.

Zawory powinno się sprawdzać co 20mth a nie co 50mth.

Dzięki panowie za rady. W sobotę coś spróbuje pogrzebać może się sprawa wyjaśni