Witam, pytanie do tunerów(czyt. Shelton):
Do jakiej kompresji można jeździć na paliwie 98, ewentualnie na 98 + dodatek.
Czy jeżeli wybiorę kompresję 13:1 to już muszę lać paliwo 110 okt?
Jakiej firmy wybrać tłok?
Reszta w silniku seryjna, wydech seria(jeszcze, za 3 miechy Yoshi RS5), cherry bomb, za 3 miechy PCV, filtr TA(airbox mogę przekonstruować). Co polecacie?
Czy przy tłoku wyższej kompresji głowicę dla LTRa nadal dokręcam momentem 47NM, czy z większym?
-- dodano 05.07.2011 23:25 --Shelton...