W tym samym quadzie ?? no właśnie....
Każdy quad jest inny mi się lepiej jezdzi ltr seria niż Raptor 700 na ohlinsach... więc sam widzisz że nie masz porówniania... Jakoś Cię nie widać z tymi ohlinsami na torze
Być może był źle ustawiony, nie wierze że chodził źle nawet na początku... Jak kiedyś z Tobą gadałem jak jeszcze nie miałes LTR na ohlinsach to chwaliłeś Elki... Wieć sam widzisz każdy chwali to co ma, i nie sztuka jest pisać to co inni sądzą. Ja wnioskuje to po sobie że dobrze ustawiona Elka DAJE RADE

Twojej YFZ też w tym tygodniu nie widziałem na Iveco



Dodatkowo zapytam czy miałeś okazje jezdzić raptorem na Ohlinsach?:) no właśnie...

Miałem, moj kolega z Dąbrowej posiada takowego...

A tak pozaytm to możemy rozstrzygnąc które lepsze czy moje stare elki czy twoje nowe ohlinsy wiesz w taki sposób jak ci kiedyś mówiłem ok :D??

Też miałem okazje jezdzić LTR-em na Elkach dlatego myśle że moje porówanie jest obiektywne:)

Ależ owszem czemu nie,propozycja nie do odrzucenia

Myśle że jednak nie jest obiektywne, jest sprzeczne. Jeden lubi miekko drugi twardo i nie da się ustawić amorków tak aby jednemu i drugiemu było dobrze....

Iveco o 15:00 15 min kto pierwszy tego amory lepsze ok??

Dlatego też nie możesz porównywać stockowego LTR-a z Raptorem na Ohlinsie


Umówimy się jutro na treningu,ide spać ! Elo

No ale chyba powinna być odczuwalna różnca skoro 10 x lepszy Ohlins od elki która jest lepsza od stocowych amorków w ltr ...

Ok nie róbmy sobie gad-gadu... :d

Ja nie napisałem że jest 10xlepszy! Jak doszliśmy dziś wspólnie do wniosku jest po prostu lepszy!!! THE END;)

Jak jest dobrze ustawiony hahahaha

Dobrze ustawiony Ohlins Porsche Carrera GT
Dobrze ustawiona Elka Daewoo Matiz

No widzisz Matizem objezdzam GT .... ja to jestem
Nie sztuką wygrywać GT :D Wygraj Matizem CC cwaniaku

Rider to jeszcze inna sprawa,bo na zawodach często się zdarza że Elka objeżdża Ohlinsa ale to już sprawa Ridera który ''ujeżdża'' amortyzatory

No ok tym zakończymy temat PA

Pytanko to dlaczego chłopaki ze wschowej zmienili z ohlinsa na elki ??
Ha ha ha ha ha ha i mówią że Elka jest lepsza a tam raczej wiedzą co gadają

No cóż, nie dość, że źle chodził, to po 10 motogodzinach już pojechał na remont do Śremu !! Kiedy to mówiłem, jeździłem jedynie na Elkach, chwaliłem je, mówiąc, że są dużo lepsze od serii. Jednak kiedy do LTRka założyłem do przodu Ohlinsa w wersji standard travel miałem już porównanie między Ohlinsem a Elką w wersji long. Przy obydwu zawieszeniach spędziłem trochę czasu na regulacji i okazało się, że lepiej pracuje Ohlins. A tak zapytam ciebie, czy miałeś kiedyś Ohlinsa w LTRze ? Niedawno jeździłem też LTRem K8 z wahaczami Laeger's i Elkami Factory. Różnica pomiędzy Factory i Elite - duża, ale Factory jednak nie jest tak dobra jak Ohlins, ale jest porównywalna.
Chciałbym widzieć też Twój czas jednego okrążenia Łukasz, na Elkach i Ohlinsach w Twoim LTRze na tym samym torze

Idąć Twoim tropem rozumowania to zapytam, dlaczego Paweł S. jeździ na Ohlinsach, chociaż kiedyś miał Elki ? Mówi, że Ohlinsy są lepsze, dlatego na nich jeździ. ha ha ha ha ha
Co do Wschowej :
Paweł Bartkowiak w 2007 jeździł na Elkach, w 2008 przesiadł się na Ohlinsa, taki model jaki miał od 2007 Krzysiek Kreczetkowski. Widać Pawłowi coś w Elkach nie pasowało skoro przesiadł się na inne amorki. Jedynie Maciek Czajkowski wrócił spowrotem do Elki (wcześniej miał Ohlinsa).
Dobrze wiesz, że amortyzator trzeba najpierw porządnie ustawić, a potem oceniać ! Jednakże ciężko porównywać Elkę Factory z przeciętnym modelem Ohlinsa... Tym bardziej jeszcze jak się ma 20 km od domu serwis Elki Zwróć uwagę choćby na cenę kompletu Factory i kompletu Ohlinsa Racing. Ohlins wychodzi taniej, a jest lepszy. Natomiast komplecik Ohlinsa bez PDSa kosztuje jedynie połowę tyle co komplet Factory.
Jasiu, a jakie masz amorki w swoim LTRze ? Czy nie czasem Elki ?? Każdy chwali to co ma. Ja jestem bardzo ciekaw Foxa i nie mówię, że Ohlins jest od niego lepszy. Musiałbym dopiero to sprawdzić.