Sporo ostatnio jezdzilem w rzece i oleje w dyfrach jest strasznie metny/biały. Czy to nie jest oznaka ze dostala się woda i to się tak ladnie wszystko wymieszalo ? Przy okazji jaki olej lejecie do przedniego a jaki do tylniego dyfra. Tylny jest z hamulcem wiec pewnie inny rodzaj.

To jest właśnie ta oznaka. Co do olejów nie pomogę bo ujeżdżam ośkę.

ja lele do kq 700 przod i tyl castrol mtx
fajny olej
a co do hamulca to i tak glownie powino się hamowac przednim ale dziala prawidlowo

Witam

To znaczy że w dyfrach jest woda

No to wymienić z trzy razy olej w dyfrach bo masz wode tak jak napisał porzednik ,ja śmigam na mtx castrola ,no i dalej do wody byś się nie nudził w tygodniu

No to lece wymieniac. A ja się łudziłem ze jak nowy Sprzęt to wszystko jeszcze szczelne

A można chyba nalac zwykly silnikowy ??? Bo akurat mam 5L jakis zwykly mineralny Orlena ? Kiedys wujek jezdzil KAMAZEM na tym i jedna banka się ostala szkoda wyrzucic hehe

JaVoL weź idź do sklepu i kup sobie olej według specyfikacji podanej w instrukcji.
po co kombinować?!

Kombinuje dlatego ze zapowiada się czeste zmienianie tego oleju a w garazu mam pod dostatkiem oleju silnikowego z ktorym niemam co zrobic bo minelu już czasy KAMAZOW fiatow 125p itd to się akurat zuzyje

To dziwne że w tak nowym sprzęcie woda dostaje się do dyfra. Może spadł węzyk odpowietrzający? Lub jeździsz tak głęboko że "się wlało". Wężyk wychodzi z dyfra i idzie pod kanapę.
zalecany olej do TYLNEGO dyfra to MOBILFLUID 424. Do kupienia na ALLEGRO.
http://moto.allegro.pl/item391633456_mo ... x_700.html
Jeżdżę na takim bo jest zalecany w manualu. Wymianę( jeśli nie naleci wody) , robię gdy wyraźnie zmiejszy się siła hamowania.
Do przodu należy lać normalny PRZEKŁADNIOWY olej a nie jakieś wynalazki z KAMAZA.
Mam nadzieję że to nie żart z tymi olejami od KAMAZA i będziesz lał zalecane oleje bo nie warto na tym oszczędzać.

Właśnie, silnikowy a nie przekładniowy. A olej ten zużyjesz jak będziesz musiał zrobić płukanie silnika z mleka, bo z tego co piszesz nastąpi to raczej szybko.

I sprawdź czy nie pospadały ci wężyki odpowietrzające z dyfrów, jak pisze Buła. A jak mało pod kanape to wyprowadź je aż pod kierownicę.

Ok dzięki wszystkim - poczytalem manual i to co piszecie i faktycznie nie ma co kombinowac tylko trzeba isc na zakupy. A ten silnikowy to jest Orlenu 15w40 Superol mineral to do plukania silnika będzie dobry ? Odpukac oczywiscie...

czy ten olej mogę również nalać do przedniego?

Nic się nie stanie. Jak pisałem wcześniej jest to olej przekładniowy.

Dokładnie, należy 2/ 3 razy wymienić olej w dyfrach, najlepiej przed każdym spuszczeniem przejechać się do okola domu, żeby się olej rozgrzał