Mam kingquada 700 z 2006r czy jestem sam wstanie wymiienic pasek , nie jestem mechanikiem ,pod obudowa cos mi na wolnych obrotach stuka mysle ze pasek jest do wymiany , pomózcie jak się za to zabrac. poztawiam

witaj jedź z tym do mechanika to nie jest łata sprawa jak się na mechanice nie znasz.
Koszty ew naprawy tego co zepsujesz mogą przekroczyć wartosć quada.

dzięki za info czyli stuki tam gdzie pasek moga znaczyc ze pasek się konczy?

tak prawdopodobnie jest już roztrzepany i uderza o obudowe. Na jazdy żadne się nie wybieraj już przypadkiem.

dzięki za info ale jqak się urwie to się cos uszkodzi czy nie, czy już wymieniałes pasek jakie koszty?
Pozdowiam TM

Nie da się tak po prostu odkręcić obudowy zdjąć stary i złożyć nowy ??

pewnie i się da wymieniałem sam w skuterze i problemów nie było - a budowa pewnie podobna , jedyne co tam mi było potrzebne to klucz pneumatyczny

Jak pisałem jak się ktoś nie zna to nie wymieni jak się zna to wymieni

ja wymieniam sam. ksozt w serwisie ok 150-200 zł

klucz pneumatyczny
chodzi mi o to że u mnie wyjmuję 6 zapinek, odkręcam podest (4 śruby) następnie odkręcam obudowę paska (ta na gipsowkręty) i bez żadnych narzędzi zdejmuję pasek i zakładam nowy, myślałem że tak jest u wszystkich

Jak już piszecie na temat pasków to mniej więcej przy jakim przebiegu musieliście wymienić seryjny pasek?

Sanol tak jest w Polarise

Tylko można tak uszkodzić sprzęgło

znaczy że jak zdjąłem pasek w trakcie przeglądu w celu dokonania pomiarów jego zużycia to uszkodziłem sprzęgło

Sanol niekoniecznie - ale istnieje taka możliwość. Już w jednym polarisie przez to biegi nie chciały wchodzić ( bo nowy pasek dużo ciężej wchodzi i trzeba dużo siły użyć - siły która działa na sprzęgło inaczej niż podczas jazdy, a więc niekoniecznie właściwie)

czyli tego się trzeba trzymać co napisał brylant