Przeguby kuliste z wkłądem teflonowym, ja z braku czasu nie jestem w stanie wertować katalogów, ale są one dostepne na naszym rynku, mamy takie w kicie zawieszeniowym w RZRe.

Temat dosięgnął i mnie. Ot tak sobie przestał działać prędkościomierz. Skontrolowałem serwisówkę, dokonałem niezbędnych prób i doszedłem do wniosku, że padł czujnik prędkości. W poszukiwaniu rozwiązania szperając po forum trafiłem na ten wątek. Nie dawał rozwiązania ale mnie zainspirował.
Docelowo: DA SIĘ I DZIAŁA.

UWAGI OGÓLNE:
- schemat elektryczny w serwisówce pokazujący jak sprawdzić czujnik jest do bani. Jeżeli ktoś nie jest elektrykiem niech nie kombinuje.
- na pewno jest lepiej założyć nowy oryginalny czujnik, ale u mnie w drużynie padł w krótkim czasie już drugi,
więc postanowiłem improwizować. Garażowo na lewarku działa. Jutro testy w terenie.
- koszt materiału około 20PLN ( z czego czujnik 12,90 ), robocizna gratis 3 rg na spokojnie starczy

Nie umiem zamieścić zdjęć z picasy więc podaję link do galerii ze zdjęciami krok po kroku:
http://picasaweb.google.pl/WaldoTheBest/KQCzujnikPrDkoCi#
Po krótce:
ZDJĘCIE 1. Z lewej oryginał. Z prawej docelowy zamiennik: czujnik ABS VW przód.
ZDJĘCIE 2. Niestety trochę się różnią wymiarami
ZDJĘCIE 3. Przewidziany zestaw do naprawy. Docelowo górne elementy (rurki i tulejka miedziana nie zostały wykorzystane)
ZDJĘCIE 4,5,6. Oryginały
ZDJĘCIE 7. Dorobiony wysięgnik dopasowujący rozstaw otworów.
ZDJĘCIE 8. Wstępne mocowanie i podłączenie elektryczne. Uwaga: czujnik VW ma dwa styki. Łączymy je z ciemnymi przewodami wtyczki. Czerwony przewód zostawiamy wolny.
ZDJĘCIE 9. Szczegóły mocowania. Uwaga: oryginał ma o-ring na uszczelnieniu. Tutaj nie da się go zastosować. Ja użyłem taśmy izolacyjnej-pięć zwojów.
ZDJĘCIE 10. Moje ulubione "narzędzie" i tym razem zastosowane
ZDJĘCIE 11. Wykorzystane w innym temacie

Nie zdążyłem edytować
UWAGA do ZDJĘCIE 9.
Również jest ważne dopasowanie "głębokości wejścia" czujnika. Generalnie musi być blisko kółka zapodawczego ale nie może go dotykać. Przy moim suporcie (jego grubości) dołożyłem dwie podkładki 6 pod czujnik i jest git.

Waldo, będzie działać. Kiedyś taki patent zastosowałem w Brute Force, a czujnik dałem od Audi a4. Grubszy był to nawet lepiej pasował, tak więc uszczelnienie to tylko oring. A działał długo i szczęśliwie.

Jak w temacie. Dziś były próby na ostro - znaczy jazda w terenie.
Niestety do prędkości 10km liczy niemrawo i docelowo oszukuje.
Dzis na trasie 72 km nie naliczył około 10km (czyli tych gdzie pełzaliśmy )
Być może jest to tylko kwestia ustalenia jeszcze raz odległości od kółka zapodawczego?
W sumie jest to zwykły czujnik zbliżeniowy i nie powinno mu robić różnicy jaką prędkość zlicza. Dam znać.

a wiecie koledzy coś na temat chłodnicy do KQ700 06'??? gdzie w dobrej cenie???

niestety czeka mnie wymiana, drewniany kołek i poxylina i tak długo wytrzymały

Sprowokowany innym wątkiem przypomniałem sobie aby podsumować też tutaj.
To do końca nie działa.
Ma wady o jakich pisałem wcześniej i czujnik ma tendencję do ocierania o kółko zapodawcze i niszczy się.
Wytrzymałem tak dwa razy. Docelowo kupiłem oryginał (300PLN z USA).

Leon88
witam kolego , jakis czas temu szukałes zamiannika do łącznika stabilizatora, jesli cosik znalazłes i się sprawdza to poratuj młodego ridera informacjami , pozdrawiam oczekując odpowiedzi mój adres to: [email protected]