Muszę przyznać że ciekawiej maszyna wygląda po wyprowadzeniu odpowietrzenia tylnego dyfra oraz baku paliwa pod kierownicę

Swego czasu robiłem już takie odpowietrzenia w ostatnim quadzie i było tam aż 5 wężyków.
1.) Dyfer przedni,
2.) Dyfer tylny,
3.) Bak paliwa,
4.) Gaźnik,
5.) Silnik, skrzynia.

O ile wiadomo, że gaźnika w KQ nie ma bo jest elektroniczny wtrysk, ad.2 oraz ad.3 zrobione, a ad.1 jest gumowa pompka to co z silnikiem
Czy to ktoś przedłużał gdzie można znaleźć to odpowietrzenie

Witam, wracając do tematu. Właśnie rozebrałem kinga ze wszystkich plastików i osłon. Postanowiłem wyprowadzić odpowietrzenia z dyfrów, baku i skrzyni pasowej. Co do dyfrów i baku nie było większych problemów, to ze skrzynią, a raczej z materiałem jest. Średnica wewnętrzna oryginalnej rury to 73mm zewnętrzna 77mm (jakiś chiński nadwymiar). Pytanie do was, gdzie można dostać materiał na odpowietrzenia skrzyni? Chodzi mi o rury, może jakieś zbrojone, odporne na czynniki zewnętrzne.
pozdro

czyli chcesz sobie snorkle powyciągać w tym temacie sporo masz o tym napisane to sobie przeczytaj
viewtopic.php?f=18&t=12262

Seba a jak uszczelniłeś zakrętkę od baku??

Tak głęboko lepiej nie pływać kingiem.

Należy sprawdzić , czy zakrętka jest szczelna - w moim gadzie tak .
Z pływaniem kingiem powyżej siedzenia nie ma żadnego problemu - oczywiście ze szczelnymi snorklami i wyprowadzonymi wysoko odpowietrznikami !

Słyszałem tylko, że sam licznik który jest w górnej lampie nie jest za szczelny - więc lepiej nie pływać z górną lampą pod wodą.

Witam.
Widzę ,że znacie się na rzeczy w związku z tym moje pytanie mam taki problem a mianowicie na liczniku wskaźnik od paliwa pokazuje mi dwie kreski a mój Sprzęt zaczyna się dławić , tracić moc gość od którego go kupiłem powiedział że może być woda w baku ale to było kilka miesiący temu od tego czasu już trochę przejechałem a problem nadal jest. Efekt jest taki jakby pompa nie miała już coś ( paliwa ) podawać po dolaniu paliwa problem znika. Ostatnio gada przewróciłem i wylało się może z dwa litry paliwa. Obecnie zaczynam ściągać bak może coś w nim zobaczę . Jakby ktoś miał podobny problem proszę o pomoc.

najlepiej będzie jak przejżysz cały układ paliwowy (bak, pompa, przewód, wtrysk). Ja kiedyś miałem podobnie i nie mam do tej pory pojęcia jaki jest związek pomiędzy nowym paliwem, a TPS. U mnie właśnie psuł się TPS(czujnik położenia przepustnicy) , po dolaniu świeżego paliwa śmigał dalej...dziwne, ale czujnik wymieniłem i jest ok ;]
Objaw bł taki prze pod czas jazdy przerywał (robił kangury)

Można prosić o odświeżenie fotek? U mnie nic nie widać...
Pozdrawiam

Witam czy bylaby szansa odswiezyc zdjecia ? Pozdrawiam