Witam
Dzisiaj po ostrej jezdzie w błocie po tłumik miałem problemy z wyjechaniem, jednak po kilku minutach dałem rade i do tej pory sam jestem w szoku
Jak wyjechałem z błota, po jezdzie na polnej drodze dało ię odczuć drgania na kierownicy. Po zatrzymaniu się wyłapałem luz na kierownicy, lekki maxymalnie 1 cm luzy w prawą stronę. Czy to komus już się zdażyło? Gdzie i jaką śrubę powinienem dokręcić? Może to coś innego jak tylko kwestia dociągnięcia śruby ?
Z góry dzięki za pomoc
_______________
Suzuki Kingquad 700 2006 rok

pozdro!

Oblepiły Ci się koła błotem, więc zaczęło trzepać kierownicą. Umyj dokładnie koła od wewnątrz i z zewnątrz i sprawdź wtedy zachowanie się quada podczas jazdy. Być może luz nie jest duży, a efekt był spowodowany zmianą wyważenia kół przez zalegające na nich błoto. W takiej sytuacji, również przy braku luzów daje się odczuć podobne efekty.

Tego nie wiem, jutro go umyje i zobacze. Teraz jedynie wiem że w prawą stronę, jak kręcę kierownicą czuje lekki luz :/ Nie wiem czy on był od zawsze, jednak teraz jakjade to aż łapy się trzęsą...

opisz dokładniej jaki to luz - na boki ( skręcając), czy przód-tył

bo sam nie wiem czy chodzi Ci o luz na gałkach kierowniczych czy masz taki na kolumnie kierowniczej??

Jak stoje w miejscu, ruszając kierownicą prawo lewo, czuc luz bardziej na prawej stronie. taki przeskok o 1cm. Pierwsze wrażenie tak, jakby kierownica była niedokręcona, ale wszystkie śruby już przejżałem no i nie wiem. NIe zauważyłem tego luzu od nowego, może i był... Jutro go przemyje z błota i sprawdze czy podczas jazdy będą te same drgania. Jeżeli będą to co ????

macu jaki przebieg quada?
pewnie końcówki drążków - nic nowego

właśnie nie
prawie nówka 71 moto godzin
dzisiaj wyjechałem w konkretny teren, błoto woda po pas i te tematy. Pierwszy raz takie błoto dla tego quada. Wyjechałem i pojechałem do domu, po drodze polnej i asfaltowej odczuwałem drgania, jakich nie było wczesniej...
Dziwna rzecz,...

miałem tak i wymieniłem końcówki drążków i jest ok, kolega znowu też wymienił końcówki i Quad dalej mu latał po drodze, okazało się ze miał jakiś luz kierownica-drążek

macu końcówki drązków kierowniczych.
Spokojnie - możesz jeździć - kontroluj co jakiś czas i stan,

Czyli puenta...
Wymienic koncówki drążków i będzie OK??
Nie lubie jeździć jak cos mi nie gra tak jak powinno...
Jak tego nie zrobię to nie wyjade

heh - jak chcesz, ja jeżdzę tak już od ok. 1300km.

odpowiem kiedy odbiorę sprzęta z serwisu ALL BALLS pewnie już na swoim miejscu

1 cm luzu na koncu kierownicy to zaden luz.
drgania sa normalne jak masz bloto na kolach.

w kolumnie kierownicy jest tuleja z tworzywa ktora się dosyc szybko "wyciera" i luzuje. czasami luz jest po kilkuset km. co ciekawe przez nastepne pary tys km można z tym jezdzić i jakos specjalnie się nie powieksza. tulejka kosztuje kilkadziesiat zł ale dostac się do tego to kupe roboty.
na drazkach nie powinnom być luzu przy takim przebiegu.

Jakie masz opony... to pierwsze pytanie. Mnie drążki i tuleja poleciały po 200km w Bieszczadach.

No i nie było
To tylko błoto, ale stracha miałem tym bardziej ze własnie tak mały przebieg
dzięki za pomoc koledzy
Zyczę powodzenia no i gumowych drzew