To tylko teoria, niektórzy na pasku robią po 10tyś ++ i jest okej
Jeździj jak najdłużej na tym pasku, kolejne już lecą szybciej

Ale z jakiej paki moj ma 35,1 na chyba ze to kwestia mierzenia?

a) pomiar
b) osoba dokonującą pomiaru
c) jakim przyrządem mierzy - bo jesli analogiem to mogą być kwiatki


IMO nie martw się nad wymiarem - to nie nadwaga

dzięki ujeżdzam do bolu zobaczymy na ile starczy!

Do bólu też nie ma co.
Jak vmax spadnie Ci poniżej 100 km/h to wtedy bym myślał o wymianie.

Dostosuje się

-- dodano 05.09.2012 12:09 --

Panowie pytanko, z tej radosci ze mam super pasek udało mi się wczoraj przytopic gadzine w pieknej rzece wierzyca. Wlasnie jestem na etapie wylewania czrnej mazi w ilosci okolo kufla od piwa. Zabieram się za czyszczenie przekladni, czy po umyciu i osuszeniu powinienem te talerzyki czyms spryskac.?

Nie, wytrzeć do sucha i niczym ich nie pryskać.

Z tym czyszczeniem to bym nie przesadzał. Ja wiele razy po prostu nalewałem z węża przez "snorkle" wodę która z całym syfem wylatywała dołem przez spust wody , oczywiście przy włączonym silniku i dodaniu gazu można prawie umyć CVT od środka.
Mam przejechane na pasku 13 000 km.

Chłopaki mam pytanko, kiedy wyjeżdżam na przejażdżkę zawsze przez pierwsze kilka km ( około 1-3km) mam objaw ślizgania paska, po czym wydaje mi się że się nagrzeje to przestaje i jest wszystko ok. Dodam że zawsze przed startem zagrzewam silnik odpowiednio na postoju. QK jest z 2011r i ma przejechane około 3500km i V-Max około 107km/h

Było kiedyś zaglądane do skrzyni pasowej?

Sam sobie odpowiedziałeś
Obejrzyj pasek

Tak było, 1000km temu w pełny serwis w Suzuki, zgłaszałem im to ale powiedzieli że sprawdzali pasek i jest ok.

Panowie przejechalem 4200 na oryginale ostatnie1800 na sahararally no i po powrocie szybko do serwisu oleje itp. Zalecilem rozebranie cvt bo predkosc spadla mi ze 108 na 100 to pomyslalem pasek, a tu zonk talerze wytarte na gornym zakresie tak ze nie łapia paska, dodam ze pasek po zmierzeniu ok!
I jestem w szoku oryginalny pasek quadcserwisowany cvt myte a tu się szykuje remont jak się domyslam drogi, i co tu robic. będę probowal reklamowac no bo chyba nikt mi nie zabroni szybko latać a okres gwarancji nie minął. Macie jakis pomysł co jest przyczyną?

-- dodano 29.11.2012 19:46 --

I jeszcze jedno pytanko czy komus zdarzyla się wymiana wariatora , a jeżeli tak to jak to zalatwil

Wymieniałem u siebie oba talerze.
Jak to załatwić?
Kupić i wymienić
Jak już kupisz, to sprawdź dobrze rolki, czy nie są nierówno wytarte, czy nie robią się kwadratowe.
Ja u siebie wyczyściłem rolki przed złożeniem papierem 800 na mokro. Potem idealnie do sucha trzeba powycierać i gotowe.

zuber - jakie koszta ?