Wymiana jutro, więc zmierzę i dam znać.

Zrób foty i porównanie!

Dayco już założony.
Jego szerokość to 36mm, stary oryginalny pasek po dokładnym zmierzeniu ma 33,8mm.
Więcej będę mógł powiedzieć jak przejadę na spokojnie te kilkadziesiąt km.

Nazir no i jak z tym paskiem?
Daje radę?
U nas koleś już 1500 km i jest ok.

Ja do tej pory zrobiłem 322km i jest ok.
Wczoraj sprawdzałem stan talerzy czy nie są powycierane ale jest tak jak było.
Szerokość paska mierzona w kilku miejscach też się nie zmieniła
Przed wymianą paska moja Suza nigdy nie przekroczyła granicy 100km/h, po wymianie na standardowych oponach pokazało 125km/h.
Zobaczymy co będzie dalej.

125km/h

Tak według licznika tyle było z tym, że nie miałem okazji jeszcze zweryfikować tego z GPS-em.

Lepiej sprawdzić dwa razy w Kawasaki bruce force 750 według licznika 135 km/h a potem w tym samym terenie zmierzyliśmy GPS-em i było o 10 km/h mniej więc potwierdza się mit że fabryczne liczniki troszeczkę zzawyżają

w kigngu na bh 1 25 przeklamanie licznika jest na poziomie +4km . Czyli przy licznikowej100wie mamy w realu 96km
wiec nawet 120 km to super wynik

4 km/h to i tak bardzo nie wiele w porównaniu do innych

Quad to jeszcze mało kłamie zobaczcie sobie przekłamania w motocyklach w SV to było przekłamanie rzędu 15km/h. Na nowych oryginalnych oponach jak sprawdzałem przekłamania było 2-3 km/h teraz inne papcie inny bieżnik więc muszę sam z ciekawości sprawdzić może zaniża teraz bo oponki 26, a nie 25 .

wątpię aby zaniżał ale warto sbróbowac

u mnie na oponach 25 gdy na liczniku było 98 gps pokazywał 93, na zillach 27 licznik zawyża o 1 km/h więc prawie nic

Panowie proszę o szybką poradę, 2000km serwis olejowy bo w sobotę pierwszy rajd i serwis dzwoni bo przy 2000km według serwisówki zmiana paska. Ja w ciężkim szoku bo czytam Wasze posty i pytam czy ktoś zmierzył mój pasek.Na co dostaje odpowiedź,że wedle serwisówki nowy powinien mieć 34.3 a mój ma 35.1.!!!!
Pytam czy skrzynia brudna woda błoto itp?,okazuje się że czysto tylko kurz opadł po rozkręceniu ale widać jakiś rowek na talerzykach(ale w zakresie dużych prędkości, cokolwiek to znaczy bo ja tego nigdy nie rozbierałem ani nie widziałem jeszcze.)
Teraz pytanie : Ja podjąłem decyzje o nie zmienianiu. Quad nowy 2012 (znaczy był).
Według was czy możliwe że pasek jest szerszy od oryginału?, i czy podjąłem słuszną decyzję.?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

-- dodano 04.09.2012 13:29 --

Dodam tylko ,że latam raczej szybko aczkolwiek błotko nawet gęste i głębokie też się zdarza.Górek i zjazdów nie omijam ale wszystko na L.

-- dodano 04.09.2012 13:57 --

V max licznikowo 108 na bh1-25.

Istotnie wg manuala co 2kkm zaleca się wymiana paska

również wg manuala:
Drive V-belt width 34.3 (1.35)N(STANDARD) 33.3 (1.31) (LIMIT)

dobrą decyzje podjąłeś nie wymieniając paska
Im szerszy tym lepiej