pasek sam z siebie raczej rzadko strzela po 30 kilometrach

może masz tam coś uszkodzonego w środku ?

oryginał też powinien wyżyć więcej niż 3500km
a jeśli tam coś w środku jest padnięte, to jakiego paska nie założysz to po krótkim czasie będzie śmietnik

w ciągu ostatniego roku miałem reklamacje jednego paska - zły montaż w BruteForce go uszkodził, u pozostałych /w tym też w moim osobistym quadzie/ paski zamienniki po prostu działają i x-set / tysięcy kilometrów jeżdzą - tzn. nie ma żadnych niespodzianek ponadplanowych

Na oryginale przejechałem 2100 km i zmieniłem zgodnie z instrukcją mimo braku większych objawów zużycia (prędkośc max spadła do ok 100 km/h). Na ultimaxie przejechalem 900 km w ~ tych samych warunkach i.. Vmax jest 70 km/h.. Chyba do oryginała trzeba wróćić...sam nie wiem. A jak te Dayko się sprawuja??

Spr. wariator. Paski aftermarketowe często nie trzymają wymiarów.

Jakies bliższe wskazówki co trzeba zrobic?

Na Ori przelatałem 4000 km (pekł)
Kupiłem ten zamiennik po 300 km pekł do tego zniszczyły mi się te kulki (nie wiem jak to się nazywa) w talerzu napedowym

Znowu jest Ori i jest OK