Zostało wyrzuconych co zmienia postać rzeczy ale w dalszym ciągu są zaangażowani w to co robią

Dzik w Olsztynie jest komu naprawić Twojego gada

Wykręcenie świecy to nic trudnego, odpowiedni klucz jest w zestawie narzędzi. Zdejmij tylko pod błotnikiem osłonę przeciwbłotną aby zrobić sobie dojście.

Na 90% masz wodę nad tłokiem. Bez odkręcenia świecy unikaj prób kręcenia rozrusznikiem czy szarpakiem.

Witajcie
Bardzo dziekuje za fachowe rady! MAcie absolutną rację!
Kupiłem sobie wszystkie klucze i po odkreceniu świecy woda wyleciała.
Zrobiłem wszystko o czym pisaliście i KQ lata jak burza!!! ))) Mam wrażenie że jest silniejszy! Podregulowałem też zaworki i lepiej mi pali (wymieniłem też swiece)
Płukanie było 6 razy ale muszę Wam powiedziec że dyfry były czysciutkie! Ale i tak profilaktycznie oba wyczysciłem i zmieniłem olejki. Teraz jest olejek wszedzie przejrzysty ale w silniku zmieniałem 6 razy zanim udało mi się doprowadzi do przezroczystego (w sumie to lekko czerwony bo latam na castrolku). Niestety nie mam nowego filtra powietrza ale reanimowałem (czysciłem) stary i chyba jest na razie git. Ta przy okazji to gdzie kupujecie takie rzeczy jak filtr, oponki, oleje itp do KQ?
Przez 2 noce nie mogłem spac przez mojego KQ A po tym jak nie mogłem ruszyc go szarpakiem myslałem że mam zatartego. OKazało się że takie Ciśnienie było w cylindrze że nie mogłem przez to go ruszyc
Teraz jestem Happy i mogę upalac dalej
Ma ktoś ochote na wspólne wypadki po mazurskich jeziorkach, lasach i błotkach;-))
Zapraszam serdecznie
www.sarmacja.pl

Najczęściej polecany jest Twin Air, sam taki zamontowałem i jestem zadowolony, na pewno zapewnia lepszy dopływ powietrza niż papierzak bo na starym filtrze czasem mi zakopcił jak wcisnąłem gaz na maxa, przy założonym filterku Twin Air to się nie zdarza. Poza tym jak się zabrudzi to zamiast kupować nowy można wyczyścić, a i podobno chroni przed pyłem lepiej niż oryginalny papierzak.

Różne akcesoria kupowałem w jednym z internetowych sklepów, przez google możesz dotrzeć do sklepów które sprzedają Twin Air, na allegro też znajdziesz. W zasadzie sklepy internetowe to dla mnie jedyna możliwość do zakupu części i akcesoriów bo w okolicy nikt takowymi nie handluje, tylko oleje kupiłem w pobliskim serwisie.

i stało się poziom wody się zmienił i quad utopiony

Na szczęście Kinga łatwo i szybko się reanimuje . Koszta w postaci oleju i filtra - raczej nieuniknione !

radzę szybko się za niego wsiąść, szczególnie, że to BF

po 3 godzinach kilka krotnym wyjęciu świec odpalił żyje olej już 3 razy wymieniony niestety wyjazd odpada brak filtru oleju

Heh... i mi się wczoraj przytrafiła "głębsza" kąpiel Rzeka po opadach przybrała wody Prace reanimacyjną zacznę w poniedziałek, bo brak oleju w garażu. Spuściłem tylko to, co było w silniku.
Ale mam takie pytanie, odkręciłem miarkę od oleju i wsadziłem ją z powrotem w miejsce gdzie powinna być ale nie zakręcałem. Czyli tak, jak do mierzenia poziomu oleju. Pociągnąłem za szarpak, co by tłok poruszyć (świeca była wykręcona) i miarka wyskoczyła mi Czy to normalne, że tak się dzieje? Niezbyt się znam na budowie silników... Kiedyś tylko grzebałem się w 2suwowych od ogara i wsk

Tak, to normalne - kompresja.

To samo możesz zauważyć podczas normalnej pracy silnika, lepiej nie odkręcać miarki oleju bo można się poparzyć

Valkien dzięki, dzisiaj śpię spokojnie... Chociaż jedna dobra nowina w ostatnim czasie


pzdr

-- dodano 23.05.2010 22:28 --

gadzina ok.15minut w rzece... co najmniej 50gram wody w zbiorniku paliwa

Jak się solidnie przyłożysz do reanimacji i osuszania , to wszystko będzie OK.