Witam w zwiazku z tym ze zostalem szczesliwym posiadaczem KQ 450 , prosilbym o kilka info odnosnie gada . Co jaki czas wymieniac oleje w silniku w dyfrach (ewentualnie jakich oleje polecacie ). Co do filtra powietrza który bylby najlepszy jak czesto wymieniac (nasaczac)?
Na co generalnie zwrocic szczegolna uwage przy eksploatacji tego modelu ?
Z gory dzięki za pomoc .

pietjama polecam uwadze ten temat.

viewtopic.php?f=18&t=19986

i kolejny temat

viewtopic.php?f=18&t=30413

Pozdrawiam.

Witam

Gratuluje zakupu, osobiście smigam na kini 700 ale również od niedawna, oleje z tego co czytałem na forum użytkownicy tego modelu wymieniają co 1000 km w silniku i dyfrach, co do rodzaju oleju musisz sam wybrać, jak to ktoś napisał twoja gadzina twoja odpowiedzialność ja osobiście stosuje w silniku olej mało znany marki IPONE (grupa motula tylko specjalnie pod ATV i niby z lepszymi dodatkami) dyfer z przodu to mobil mobilube a dyfer tył to specjalna konstrukcja i musi być mobil fluid 424 według service manual i żaden inny. Generalnie podstawowe informacje odnośnie tego modelu znajdziesz na tym forum wystarczy pogrzebać. Aha co do filtra powietrza to polecam twin air czyszczenie i nasączanie przy wymianie olei. Życzę bezawaryjnego i bezpiecznego śmigania. Pozdrawiam

MACIEKBED25 to ja Ci gratuluje, jeżeli czyścisz filtr powietrza podczas wymiany olejów. W sumie mamy koniec lata, ale podczas jazdy latem zazwyczaj bardzo się kurzy, po takim dziennym lataniu filtr nadaje się tylko do mycia i ponownego nasączania.

Może być także shell donax sprzedawany przez ASO.

Mozecie mi polecic jakis inny olej do silnika niż Motul ,w przypadku filtra oleju lepiej zaopatrzyc siew oryginalny czy może być zamiennik ??
Jeszcze jedno pytanie przy jakim przebiegu wymienic pasek . Ewentualnie jak sprawdzic czy już nalezy go wymienic ??
z gory dzięki

Oczywiście, że możemy. Tak z ciekawości zapytam, dlaczego nie może być Motul?

Pewnie może być Shell donax tylko czemu w manualu piszą tylko o mobilu a o shellu ani słowa.

Serwis z W.... polecił mi olej zastępczy . Dobrze , że sprawdziłem po tygodniu - w dyfrze robił się smalec .
Zalewajcie tylko MF 424 .!

Jak to mówią. To co jest do wszystkiego , to jest do niczego. Tak jak przedmówcy piszą. Ja bym nie eksperymentował z olejem do tylnego dyfra . JA leje tylko i wyłącznie MF 424 .

Pozdrawiam.

Nie odrzucam tak się zlozylo ze mam szybszy dostep do innych marek . co do dyfra experymentowal nie będę
i zaleje taki jaki jest zalecany .
A filtr oleju oryginał czy zamiennik ??

Ja kupuje oryginalny w zaprzyjaźnionym sklepie po 23 zeta. W serwisie ten sam sobie liczą po 50 zeta .
Za tą cenę proponuję oryginalny . Tylko trzeba poszukać odpowiedniego źródła dostępu .

Pozdrawiam.

To zależy do czego masz dostęp i w jakiej cenie. Z tego co patrzyłem na allllejaja to ceny są bardzo różne. Za 4litry motula można zapłacić nawet 150zł, ja zalazłem za 96. Więc uważam, że tanio.
Przelicz sobie i pomyśl czy nie taniej będzie zamówić w internecie sprawdzonego motula. Dodam, że nie jestem sprzedawcą ani nie mam ani grosza za polecanie motula. Po prostu wielu ludzi go używa, nie jest drogi więc myślę, że to rozsądna propozycja.

Zważywszy , że do tylnego dyfra wchodzi 750 ml oleju to się opłaca

Pozdrawiam.

Piro ale ja cały czas ciągne wątek oleju do silnika. Na temat dyfra się nie wypowiadam bo kompletnie nie znam tematu i cen.