Masz urwane kable przy manetce z włącznkiem zapłonu i rozrusznika lub niżej przy wtyczkach.

czemu tak sądzisz?? chodzi ci o odcięcie zapłonu ?

Miałem taki przypadek na warsztacie. Przy skręcaniu kierownicą. Obadaj dobrze wiązkę kabli na kierownicy i przy manetkach.

on gasnie od krecenia kierownica bo ta kreseczka się przestawia od przepustnicy co powinna być na srodku

Sprawdź kable to pogadamy. TPS nie ma nic do tego. Jak daje się ustawić i działa normalnie.

no dobra chodzi o te po lewej stronie czy przy stacyjce ?

-- dodano 17.01.2016 18:06 --

Narazie skrecilem lnke na maksa i już nie skacze kreska od tpsa przy kreceniu kiera . Teraz tylko tps wyregulowac bo kreska na gorze jest chyba ze pokrece ta srubka po prawej stronie pod linkami

-- dodano 19.01.2016 12:26 --

Wiec tak wyregulowalem linke ze już nie ciagnie przy skrecaniu tps wyregulowalem za pomoca srubki po prawej a czujnika nie ruszalem o terax tak 4,30 przy gaxie po puszczeniu uwaga sa dwie wersje jak puszczam powoli delikatnie to ustawia się ponizej 1,12 natomiast jak strzelam/raptownie puszczam gaz to ustawia się tak jak ustawilem czyli 1,12 -1,13 i teraz nie wiem czy szukać przyczyny w czujniku czy w likach czy gdzie, jakby czujnik byl tanszy to ale wyrzuvic 6stow zeby się okazalo ze to nie to , to mi się nie widzi

-- dodano 19.01.2016 13:41 --

Jeszcze takie pytanko co do poszerzania otworow/fasolek czy to swiadczy o zurzyciu silnika czy czujnika

A jak ustawić TPS gdy jest różnica O,05 między dwoma miernikami? Dzisiaj robilem korektę i obydwa pokazywały za małe wartości, jutro pozycze profesjonalny miernik od znajomego elektryka i porownam wyniki

-- dodano 20.01.2016 19:35 --

Jeszcze jedno pytanie, ciekawe jak ma się napięcie akumulatora do tego co pokazuje miernik na TPS, pewnie jest jakaś zaleznosc