Witajcie,

od jakiegoś czasu mam problem ze swoim KQ 750. Zaczęło się od tego, że gasł kiedy zapalałem światła na postoju (w czasie jazdy bez problemu) lub podczas postoju wciskałem przycisk 4x4.

Od kilku dni gaśnie na niskich obrotach oraz kiedy puszczę gaz i quad zatrzymuje się. Zatrzyma się i w tym momencie gaśnie. Gaśnie także kiedy zmieniam biegi między L a R czy H i R. Uruchamiam go rozrusznikiem na N, wrzucam bieg i od razu gaśnie.

Wyczyściłem filtr powietrza, naładowałem akumulator, sprawdziłem przepustnicę - pokazuje -C00 na wyłączonym silniku. Czy przepustnicę trzeba sprawdzać na włączonym i wyłączonym silniku?. Podczas jazdy na obrotach nie gaśnie.

co może być przyczyną? paliwo? pompa? świeca? ładowanie?


będę wdzięczny za każdą odpowiedź.

-- dodano 17.01.2014 23:28 --

na wszelki wypadek dodam, że dodatkowe przewody z regulatora do akumulatora są zrobione.

Sprawdź ładowanie , dodatkowe przewody mogą być ale regulator może być padnięty lub dodatkowe przewody są źle połączone (lutowanie).
Ponadto sprawdź ciśnienie pompy paliwa.

Dzięki za podpowiedź.

Dziś sprawdzę ładowanie i dorobię dodatkowy przewód masowy.

-- dodano 18.01.2014 19:24 --

Podejrzewam, że moje problemy są objawem słabego ładowania. Nasilają się kiedy używam wyciągarki - pług - a są praktycznie nieodczuwalne przy normalnej jeździe bez używania wyciągarki. Mimo zrobionych przewodów z regulatora do akumulatora oraz z minusa akumulatora do masy - silnika ładowanie mam na poziomie 13,5-13,7V. Co mogę jeszcze zrobić aby zwiększyć ładowanie do 14V - 14,4V ?

Rozumiem że masz przewód minus z regulatora podpięty do klemy minus w akumulatorze i plus z regulatora do klemy plus w akumulatorze ? I oczywiście wszystko polutowane ?
Jakie jest ładowanie jak dodajesz gazu, rośnie ? maleje ? i jakie jest przy obciążeniu, czyli wszystkie światła itp.
Ja kiedy nabyłem Kinga to od razu wywaliłem oryginalny regulator i zamontowałem Polski zamiennik bez dodatkowych kabli i ładowanie mam 14,20 V.

A powiedz jaki zamiennik zastosowałeś. Ja kupiłem od chińskiego quada i jakoś daje rade, choć przy zapalonych wszystkich światłach ładowanie jest deko ponad 12V a przydało by się większe.

Więc jak pojechałbyś na jakąś imprezę przeprawową i w nocy przy światłach używał jeszcze Wyciągarki to akumulator padnie momentalnie.
Jeśli jesteś zainteresowany to mogę ci załatwić taki regulator. Pisz na PW lub dzwoń.