Ponieważ nie znalazłem ,żadnego starego posta w tym temacie pozwalam sobie zapytać.
Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem KQ700 K7 jenak po zajrzeniu do filtra powietrza rozczarowałem się papierowym filtrem.Z doświadczenia z enduro KTM wiem ,że gabkowy można płukać i konserwować, a jak jest z papierowym??? Czy może należy go od razu wymienić na inny?Jeśli tak to jaki?

Wymienić natychmiast na TwinAira lub podobny markowy produkt. Papierowy filtr to kompletny żart. Ja zmieniłem od razu w moim KQ którego kiedyś miałem. Jeśli chcesz został mi taki filtr.

Jeśli nowy ( nie używany) to jestem bo ten papier to porażka.

Fabrycznie nowy i jeden używany. Pisz proszę na PW.

Hej ja też założyłem filtr KN który można myć. Fabryczny chyba nie przewidział ilości syfu który wciąga quad, w moim przypadku przez snorkele wciąga 2 razy więcej. Więc czyszczenie filtra po każdej jeździe to nie przesada .

Narazie nie mam pomysłu na zakładanie snorkeli ,ale w porównaniu do Niezwiadka 700 sporo niżej KQ ciągnie powietrze.Jak głęboko można brodzić KQ bez tuningu?

Do wyloty z odpowietrzenia tylnej przekładni pasowej jakieś 40cm w wersji fabrycznej.

Generalnie zasada jest taka żeby nie przykryć siedzenia wodą przy brodzeniu.
wolt jest ciut poniżej.

KQ to naprawdę mega sympatyczna maszyna, bardzo dobrze ją wspominam.

A ja czekam na dostawę filtra i cały weekend będę latał aż padnę choć pewnie nie poszaleję na maxa bo trzeba ładnie dotrzeć...

Można docierać dynamicznie. To nie przeszkadza.

Mam taki plan jednak jakieś doświadczenie mam (enduro) więc najpierw muszę go wyczuć ,a potem zacznę poważniej odkręcać bo zrolować się na pierwszych kilometrach nie problem.RESPECT!

Thanx Shelton filtr dotarł na adres firmowy stąd to zamieszanie bo szukałem go na Poczcie pod domowym Gdzie założyć ten pomarańczowy beret?

Już założony wszystko proste w obsłudze i idealnie pasuje

Dobrze pamiętaj, żeby przed nasączeniem trochę odstał - parę godzin, bo olej ścieknie ci do przepustnicy. Lub odciśnij go papierowymi ręcznikami.