W Kingu 700 nie ma iskry i miga czerwona kontrolka F1, komputer sprawdzony, fajka, cewka też.
Co to może być?

"cefka" "tesz" Co to za słowa??? Pisz po polsku.//Nazir

Zaradzimy. Tylko spokojnie

Musisz podlączyc tryb serwisowy poprzez podpięcie np. agrafki do takiej białej kostki która znajduje się pod siedzeniem. Jak już podepniesz to przekręć zapłon i w miejscu gdzie wyświetla się godzina na wyświetlaczu powinno pojawić się -C00, jeżeli pojawi się inna liczba to znaczy że coś masz uszkodzone.

-- dodano 27.03.2015 22:41 --

C00 NONE
C12 Czujnik położenia wału
C13 sensor ciśnienia w kolektorze dolotowym
C14 TPS - czujnik położenia przepustnicy
C15 czujnik temperatury płynu chłodzącego
C20 przekaźnik blokady przedniego dyfra
C21 czujnik temperatury powietrza dolotowego
C24 Sygnał z cewki zapłonowej
C40 zawór wolnych obrotów
C41 sterowanie pompą paliwa

Iskra się znalazła problem był w kablu od cefki do fajki
Ale f1 miga te czerwone i na wyświetlaczu
Po zwarciu zworki w kostce nie pokazuje żadnego błędu
A nie pali

-- dodano 28.03.2015 09:50 --

Iskra się znalazła problem był w kablu od cefki do fajki
Ale f1 miga te czerwone i na wyświetlaczu
Po zwarciu zworki w kostce nie pokazuje żadnego błędu
A nie pali

Zobacz kabelki co idą do komputera . podociskaj kostkę . Tu będzie problem z elektryką

..ale czy pokazuje -C00 ? bo znałem takich co wtykali zworkę nie tam gdzie trzeba i też twierdzili, że błędu nie ma
Sorki za trywialnośc pytania, ale w pisząc w emocjach i pośpiechu ludziska różne 'głupoty' piszą

no i Waldo mówiąc o spokoju to bardzo dobra rada w prawdzie zworek nie pomyliłem ale wprowadził mnie w błąd kolega z pewnego warsztatu mówiąc o tym że w kingu nie ma czujnika uderzeniowego jednak jest i udało mi się to odkryć i to była przyczyna dzięki za rady i pozdro dla kolegi od ortografii he he he