Witam , mam pewien nie typowy problem może ktoś taki miał wczesniej, otóż chodzi o to ze układ kierowniczy w KQ na zimnym silniku chodzi wspaniale lekko i porzyjemnie minie 10 min jazdy , zaczyna pracować bardzo cieżko , wymieniłem koncówki kier wszystkie . element na sztycy dolny z frezem który trzyma dwie koncówki kierownicy wewnetrzne oraz nasmarowałem wszystko tak jak trzeba górne gumowe łozysko ślizgowe(skreciłem z oporem ) oraz kolumne na dole tz wszystko co pracuje jest nasmarowane , i nie wiem co dalej zrobic , główna sróba dolna musi być skrecona mocno czy z jakims momentem , ja ją dokręciłem z momentem 150 N dosyc mocno a jak poluzuje pojawia się luz na kolumnie ale nawet jak jest luzno to i tak na rozgrzanym silniku cos puchnie , jak wjade w wode materiał studzi się i jest ok pracuje idealnie , czy w kolumnie kierownicy jest jakies łozysko kulkowe czy cos co moglo by powodowac takie zjawisko , będę bardzo wdzieczny za podpowiedzi , pozdrawiam wszystkich

Witam puchnie ci dolna tuleja sztycy czyli ta teflonowa kup oryginalną Suzuki i problem zniknie a dzieje się tak ponieważ blisko jest rury wydechowej.Miałem tak samo bo wytoczyłem tuleję ze zwykłego teflonu.A co do dolnej nakrętki dokręcam na maxa.Pozdrawiam Rafał.

o dzięki mistrzu , nawet nie wiej jak zajebiscie mi pomogłes, super dzięki ,pozdrawiam i niech ci Bozia w terenie wynagrodzi

-- dodano 06.10.2015 10:47 --

jak wymienie to opisze sprawe czy się udało

-- dodano 07.10.2015 09:12 --

tak jest, wydłubałem tuleje , ktoś zrobił teflonową za ciasną , wsadziłem ori. gumową i już odrazu lepiej , najtrudniej było wydostac tuleje ale udało się , sposobem bez zdejmowania przedniego dyfra , a jak to zrobiłem , postawiłem quada na 2 koła prawe oparłem praktycznie o ściane odkręciłem koło amortyzator przód strona lewa i oczywiście kolumne kierownicza i długim prętem zakonczonym gumą pod skosem wybiłem tuleje z teflonu od spodu miedzy dolnym wahaczem a mocowaniem ,a sam montaz to już czysta formalność o czywiscie wszystko nasmarowane tak jak trzeba


koszt naprawy to 108 zł za dwie tuleje górna i dolna + 10 zł piwko =

Witam bardzo się ciesz że mogłem pomóc ja mam dorobione z czerwonego teflonu który jest samosmarujący i otwór wewnętrzny jest na plusie czyli 2 3 dychy większy od ośki.Pozdrawiam Rafał.

Mam to samo tokarz mi dorobil z jakiegos teflonu i lipa , tylko jak kupilem zamiennik ale luz wydawal mi się za duzy bo już sztyca wyrobiona co w takim przypadku dorobic tuleje z jakiegos innego materialu i z otworem wiekszym o 2-3 dziesiate ?

PA6+mos2 ja mam z tego tuleje dotoczoną i żadnych problemów