Cześć Chłopaki!

Dwa dni temu kupiłem używanego KQ 700 2005r 6800 km przebiegu. Niby wszytko Ok ale słaby jakoś. Silnik pracuje dobrze , nie strzela z tłumika ale mocą moge go porównać do Kymco 500 (34KM) ktorym jezdziłem wcześniej.
Maxymalna predkość 96 km/h , na maxymalnych obrotach przy i tej predkosci silnik wydaje dziwny dzwięk (jakby folia falowała na wietrze) . Z tego co wyczytałem chyba pompa paliwa siedzi.
Wiec moje pytanie brzmi: czy warto wstawic tańszy zamiennik? Obiło mi się o uszy że można wstawić jakąś pompe samochodową, jeśli tak to jaką i czy sa jakieś trudności z montażem?

Z góry dziękuje za podpowiedzi!

Pozdrawiam!

A sprawdzałeś kompresję w cylindrze? Zanim zaczniesz kupować pompę zmierz ciśnienie jakie daje pompa statycznie i i w czasie jazdy.

Jakie powinno być ciśnienie w cylindrze? Pompa paliwa daje 2,4 bara. Ale wydaje mi się że odpowietrzenie baku jest zapchane.
Ktoś wcześniej wyprowadził snoorkle odpowietrzenia baku przy kierownicy , nie da rady w niego ani dmuchnac ani pociągnąć powietrza ( oczywiście po otwarciu baku) czy to normalne?

możne być ciężko bo tam po drodze jest zaworek - ale ciezko powinno być w jedną stronę... sprawdź nie dokręcając korka z baku
ps. 2,4 to trochę niskie ciśnienie - powinno być w okolicy 3bary

Powietrze powinny isc na zewnatrz baku a w strone baku nie.
Ja też czytałem ze powinnym być 3 bary na pompie w czasie jazdy.
2.4 wyszlo w jakich warunkach? na jałowym biegu , na obrotach czy w czasie jazdy?
prawidlowa kompreesje sprawdz w manualu

powietrze powinno być zasysane do zbiornika sprawdz jeszcze ciśnienie ppaliwa przy odkreconym korku ale pomiar 2,4 i tak wskazuje na pompe

kompresja ma być 10 bar.
i polecam przy dłubaninach rozebrać wszystko od strony dolotu do silnika bo miedzy "kolektorem" a "przepustnicą" (tam jest mocowanie gumowe na opaskę zaciskową) zbiera się syf któy pod wpływem wibracji oraz grawitacji w postaci papki przedostaje się do cylindra... chyba rozwiązałem zagadkę dlaczego kingi mimo dobrego użytkowania i dbania potrafią domagać się remontu przy 10tyś. km....

Ok! Jutro Podjade sprawdzic Ciśnienie na cylindrze i spawdze przy okazji to mocowanie.
dzięki za pomoc...

nie sprawdzaj tylko wymontuj i wyczyść.. ja tam miałem taką papkę że aż mnie poskręcało jak to zobaczyłem..