Siemka
Caly czas borykam się z ciezkim paleniem kinga, ogolnie to duzo już rzeczy przy nim robilem, ale jakos nie uleglo to poorawie. Ogolnie to wyglada tak ze najgorzej jest przy piereszym razie tak jakby cos przeskakiwalo, strzelalo . Robilem w nim już remont gory, wymienialem jescze pompe tps akumulator a z tym odpalaniem zawsze byl problem. Mysletak się teraz może jakos za sam rozrusznik wziąć jakies szczotki czy cos może...

-- dodano 22.06.2017 22:41 --

szczotki odpadaja.... hmm pry pierwszym czesto tak jakby go cos blokowalo(jak jest zimny) pzniej od dotniecia guzika

-- dodano 23.06.2017 22:30 --

https://youtu.be/-XWN32VmHWc

-- dodano 24.06.2017 08:51 --



-- dodano 24.06.2017 08:52 --

a może cos z dekompresatorem

-- dodano 26.06.2017 20:24 --

myslalem ze może jakies zebatki w deklu się blokuja tam co wchodzi rorusznik jednak nie

https://youtu.be/rWV1Q-ljyDs

-- dodano 27.06.2017 21:18 --

a wiec tak rozrusznik kreci ale nie przekazuje na magneto obrotow, wykrecilem swiece co by latwiej mial to się czasami blokowal to pomagalem kluczem, ale jak już zaczal krecic to krecil , ale ze świeca nie daje rady czy to może być to sprzegielko rozrusznika wymianial ktoś to ?????

Jeżeli rozrusznik kręci a nie przekazuje momentu na silnik to zazwyczaj jest to sprzęgło kierunkowe
rozbierz będzie widać nanim ślady zużycia

Narazie walcze z demontazem magneta tam jest lewy czy prawy gwint? Wedlug serwisowki lewy bo nie widzialem zadnych notek na ten temat

-- dodano 28.06.2017 14:08 --

Znaczy prawy gwint

Prawy

Ale jaja magneto nie chce zejść i bok, już w sciagaczu mi gwint uje...

-- dodano 29.06.2017 21:07 --

sciagnac to magneto to masakra.... a to co ujrzalem w tym sprzegielku

-- dodano 14.07.2017 22:28 --

sprzegielko wymienione kreci jak dziw..a w burde..u do zamkniecia

Cześć. Żeby nie zakładać nowego tematu. Udało mi się usunąć usterkę z odpalaniem, winny był układ paliwowy. Przy okazji stwierdziłem, że zrobimy przegląd "wszystkiego". Do rzeczy - dla "polepszenia" stwierdziłem, że przy okazji dam rozrusznik do sprawdzenia w specjalistycznym zakładzie. Dzisiaj odebrałem go w częściach, firma stwierdziła że jest cały do wymiany i oczywiście połowy części nie ma, czyli próbowali i tylko pogorszyli, bo quad odpalał bez problemu. I teraz pytanie, bo szukam używanego, lub nowego, a na aukcjach widzę, jak jedni twierdzą, iż z 450, 700 pasuje do mojej 750, a jedni mają do sprzedania nowy zamiennik, ale nie wspominają o innych silnikach. Pierwszy raz mam do czynienia z rozrusznikiem w 750, dajcie radę z których modeli również pasuje no i czy bawić się ewentualnie w zamiennik za ok 500 zł, jeśli ktoś miał z takimi do czynienia. Oczywiście jak ktoś ma tutaj używkę dla mnie to jestem P.S. żeby nie było siedziałem dość długo na wyszukiwarce kq 750 2008 rok

Dobra powracam , poprzedni problem usunięty, ale King dalej ma jakiś problem bo ciężko pali przeważnie zimny, kilka razy muszę go zakręcić, coś stawia jakby opór bo lekko przygasa licznik nawet jak Aku naładowane i pod prostownikiem , można jakoś dekompresator sprawdzić ?

Hej hej, co dokładnie było przyczyną (układ paliwowy)?

u mnie jest slabe ladowanie, chyb jakis nieorginalny wiatrak i zbija ladowanie praktycznie do 12 wiec się niedoladowuje, po wymianie aku nie ma problemu z paleniem (przez jakies czas )