Cześć

Kolega kupił sobie nowego Xtp z sieci dealerskiej. Quad ma 1500km przebiegu jest oczywiście prosty, zawias ustawiony tak samo takie same ciśnienia w oponach dodatkowo wczoraj był na zbieżności. Wrażenie jest takie ze gdy quad stoi na równym to jest delikatnie przechylony na jedna ze stron... ktoś wie o co chodzi ?

mój ma to samo ciągnie lekko w prawo ustawiałem zbierznosc sprawdzałem zawieszenie i inne.i podobno ten problem ma sporo osób.

Jak przechylony to możliwe że któryś z amortyzatorów wylał i kolega nie zauważył.

Jak ściąga to problemów może być więcej, krzywy drążek, wahacz, rama, zwrotnica

obstawiam amortyzator. weźcie suwmiarkę i zmierzcie każdą ze sprężyn.
Sprawdźcie też czy wszystkie są tak samo skręcone.

Może też być że któryś hamulec się zapiękł i lekko trzyma i dla tego sciąga lub problemy ze wspomaganiem i dla tego ściąga

Najpierw zamieńcie opony na felgach. Jak zacznie ściągać w drugą stronę lub przestanie to wszystko jasne. Dopiero później proponuję zagłębić się w uszkodzenia zawieszenia. U mnie to pomogło

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

no więc dzis wjechał nowy komplet zilli i ściąganie jak ręką odjął, leci jak po sznurku

Hmmm przyjrzymy się temu tematowi

Ja też byłem zdziwiony jak po zamianie stron problem zniknął. Najważniejsze, że obyło się bez rozbierania quada

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A10-70F przy użyciu Tapatalka

Moim skromnym zdaniem pada wspomaganie

Pudło nowy sprzęt odłączyłem wspomaganie nadal to samo. Poprawiłem zbieżność i kat pochylenia koła trochę się poprawiło. W weekend zmiana kół zobaczymy co i jak

Jak w którymś kole jest mniejsze ciśnienie powietrza i jeździmy dłuższy czas to system wspomagania ustawia się automatycznie na prostowanie kierownicy. Koła ściągają a wspomaganie/kiera to stara się naprawić.
Potem zaczynamy to wyczuwać i stwierdzamy, że ściąga bo jest za małe ciśnienie w którymś kole. Pompujemy i teraz koła są równe ale kiera zapamiętała poprzednie ustawienie i ściąga cały czas w którąś stroną...
Jedyną opcją naprawy jest reset wspomagania komputerem w serwisie, wyrównanie ciśnień i DZIDA

serio?

U mnie się tak zdażyło jak na wyorawie Gdańsk Kraków złapałem kapcie w tylnym kole. Zakołkowałem ale ciągle uciekało i tak miałem niższe ciśnienie przez długi czas więc wspomaganie się zadoptowało i jechał prosto. Jak już ogarnąłem koła to wtedy zaczął jrchać w bok. Zrobiliśmy adaptację wspomagania w kompie i jest super.
W serwisie mechanik od razu wiedział w czym problem i nie był zaskoczony