| Autor |
Wiadomość |
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
 Wysłany: 21.06.2007 14:01 I przełożenie można zmienić i regulować, jak dobrze przełożysz i dasz turbinę to pójdzie 200km/h 
|
| |
  
|
|
|
maciekkrk
Rejestracja: 23.10.2006 20:17
Posty: 778
Miejscowość: Prądnik Czerwony
Quad: summit800xrs
|
Wysłany: 21.06.2007 14:08
Bez przesady...ale PC3 na pewno założe do Renegada.Tylko najpierw muszę go poskładać.
_________________
//edited REGULAMIN
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 21.06.2007 14:10
Postaram się o fotorelację z przeróbki G700 za pomocą PowerCommandera 3 i Ohlinsy. Jak mi starczy sił to zrobimy mały reportaż.
|
| |
|
|
|
fobi
Rejestracja: 06.09.2006 16:03
Posty: 542
Quad: blaster, Brute Force, ltr
|
Wysłany: 21.06.2007 18:00
To nie tylko ja mam takie pomysły 
Kity do Brute Force'a kosztują koło 3,5k zł + przesyłka i robi się 82-90KM ;D (tylko "on motor" bez turbo)
Zestawy do bomby pewnie dużo droższe nie są.
_________________
Suzuki LTR 450 k9, poprzednio YFZ 450 na elkach, Brute Force do orania pola... w sensie trawników
|
| |
|
|
|
KoKoS
Rejestracja: 14.08.2005 18:51
Posty: 1526
Quad: Polaris Scrambler 500H.O. 4x4 wYYYpas =)
|
Wysłany: 21.06.2007 20:35
Można wiedzieć gdzie takie kity są  
_________________
Szerokości i gumowych przeszkód !
|
| |
|
|
|
fobi
Rejestracja: 06.09.2006 16:03
Posty: 542
Quad: blaster, Brute Force, ltr
|
Wysłany: 21.06.2007 21:56
Z tego co się rozglądałem, to polecają te:
http://www.fundyperformance.com/about2.html
Jest wersja zwykła (moc i moment na górze) i większa pojemność (moment na dole) do taplania się w błocku.
_________________
Suzuki LTR 450 k9, poprzednio YFZ 450 na elkach, Brute Force do orania pola... w sensie trawników
|
| |
|
|
|
pitruch
Rejestracja: 08.06.2006 23:01
Posty: 620
Quad: Jambo
|
Wysłany: 21.06.2007 22:04
gdzie można znaleźć przyrosty po zastosowaniu power commandera 3? Na stronie producenta nie znalazłem. Z tego co pamiętam dynojetów nie było sensu zakładać bez zmiany wydechu, a jak to jest w przypadku wtrysku?
|
| |
|
|
|
christo
Rejestracja: 14.04.2005 13:49
Posty: 1429
Miejscowość: małopolska
Quad: Can-Am wszystkie modele :D
|
Wysłany: 21.06.2007 22:34
nigdzie nie znajdziesz - sa szacunkowe - wszystko zalezy od zestrojenia, od tego czy zostawiasz stockowy filtr i wydech czy je wymieniasz na "szybsze"
_________________
Nigdy nie kłóć się z głupcem - ktoś mógłby nie zauważyć różnicy.
Nie polemizuj z idiotą - najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a później pobije doświadczeniem.
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 22.06.2007 09:38
Bez zmiany wydechu w przypadku BF Dynojety poprawiają ogólną sprawność i wchodzenie na obroty - sprzęt jeździ lepiej. Wiadomo, że wybebeszony wydech daje dodatkowe zyski.
|
| |
|
|
|
Darekk310
Rejestracja: 07.12.2006 19:38
Posty: 1741
Miejscowość: śląsk S P S
Quad: Outlander 1000
|
Wysłany: 22.06.2007 14:22
Ok dzięki
_________________
Out 1000, Elka stage 4, XMR rear diff kit , BH 26"
|
| |
|
|
|
maciekkrk
Rejestracja: 23.10.2006 20:17
Posty: 778
Miejscowość: Prądnik Czerwony
Quad: summit800xrs
|
Wysłany: 23.06.2007 00:09
A które opony szosowe polecilibyście do Renegada?
_________________
//edited REGULAMIN
|
| |
|
|
|
krecik
Rejestracja: 11.01.2006 16:02
Posty: 5042
Miejscowość: Warszawa
Quad: G800
|
Wysłany: 23.06.2007 08:44
od jakiejś osobówki
na felge 14" dużo tego jest, i tanie
_________________
Krzysiek
Z życia forum:
Jeżeli polski rolnik nie ma krowy, a jego sąsiad ma dwie, to ten polski rolnik zamiast robić wszystko aby też mieć dwie krowy - woli żeby sąsiadowi te dwie krowy zdechły.
|
| |
|
|
|
maciekkrk
Rejestracja: 23.10.2006 20:17
Posty: 778
Miejscowość: Prądnik Czerwony
Quad: summit800xrs
|
Wysłany: 23.06.2007 10:08
Felga 14 za duża...Z tego co wiem to im mniejsze koło tym lepsze przyspieszenie.
_________________
//edited REGULAMIN
|
| |
|
|
|
fobi
Rejestracja: 06.09.2006 16:03
Posty: 542
Quad: blaster, Brute Force, ltr
|
Wysłany: 23.06.2007 10:14
No i do tego szerokość opony, wydaję mi się że jakieś 175 by wystarczyły
_________________
Suzuki LTR 450 k9, poprzednio YFZ 450 na elkach, Brute Force do orania pola... w sensie trawników
|
| |
|
|
|
krecik
Rejestracja: 11.01.2006 16:02
Posty: 5042
Miejscowość: Warszawa
Quad: G800
|
Wysłany: 23.06.2007 10:52
maciekkrk napisał(a): Felga 14 za duża...Z tego co wiem to im mniejsze koło tym lepsze przyspieszenie. a co ma felga do wielkosci koła ?
175/35/14
i będzie niższa niż obecnie zalożone 25/10-12 
i przyspieszenie wyzsze
ale vmax niższy
_________________
Krzysiek
Z życia forum:
Jeżeli polski rolnik nie ma krowy, a jego sąsiad ma dwie, to ten polski rolnik zamiast robić wszystko aby też mieć dwie krowy - woli żeby sąsiadowi te dwie krowy zdechły.
|
| |
|
|
