Dlaczego masz jeszcze jakieś wątpliwości???? Czy inżynierowie takich marek jak Yamaha, Honda, Suzuki itd. mogli się mylić? Jeszcze raz proponuję przyjrzeć się markowym quadom 2k! I dokładnie przeanalizować co tam się zobaczyło! Żadnych mechanizmów różnicowych tam nie ma, a czy ciężko się takim sprzętem skręca to już zapytaj tych co mają. Ale ja mogę "w ciemno" powiedzieć, że łatwo. A teraz kilka porad praktycznych czyli DIY. Najlepiej żeby oś była wykonana z trochę wytrzymalszego materiału niż zwykła stal.
Mam nadzieje, że te informacje ułatwią Ci budowę quada ze SZTYWNĄ OSIĄ TYLNĄ.
pozdrawiam