QUAD REAKTYWACJA

A co tam jeden quad robię sobie drugiego na zapas hi hi hi

baza to Yamaha xj 600 diversion 60koni z 1994roku
Motor ma mały przebieg więc jego stan techniczny jest perfekcyjny

Kupiłem cały motor lekko uszkodzony za 2500zł z francji
Sprzedałem niepotrzebne części no i teraz mnie wyniósł jedyne 1500zł !!!

Narazie jest tylko tył
Obecnie kompletuje części jak coś zrobię to dam znać

niżej jest link do galerii

super!! najbardziej mnie urzekł ten kamol na którym stoi motor, jest zajebczasty!!!! hehe pozdrawiam

Mam dylemat czy kupić kola na felgę 12" czy na 10"
Właśnie pożyczyłem sobie koła z oponami 25.10.12 na tył, jak Wam się widzą ?
fotki są w mojej galerii

Łukaszu sądzę, że przy tej wielkości ramy lepiej prezentowały by się koła 12", jednakże będziesz musiał zastosować większą zębatkę z tyłu bo quadzik nie będzie miał mocy (pomimo 600ccm) i będą zbyt duże różnice pomiędzy biegami! Jedynka będzie za krótka, a między 1 a 2 biegiem jest bardzo duża różnica przełożenia i na 2 będzie kiepsko ciągnął z "dołu". Wierz mi.

Jeśli chodzi o więkrzą zębatkę z tyłu to odpada , bo będzie ryła po ziemi.Może przednią dam mniejszą jak się uda.Tak czy tak z racji tego ,że koła są mniejsze od orginalnych jak w motorze , to już jest przełożenie na siłę o jakieś 20-30%

Też postawił bym na koła "12". Napisz ile zębów mają zębatki to postaram się policzyć V-max, o ile znajdę plik w exelu w którym robiłem formuły do tych obliczeń

Quad ma kilka razy większe opory toczenia od motoru i nawet gdyby to było 20% więcej mocy to będzie niewystarczająco. Mam też tak u siebie. Koło motoru jest tylko trochę mniejsze od quadowego 12".

Bardzo mi si epodoba ten quad, kibicuje w pracach (może bedziesz chcial go sprzedac )

chyba większe

Postaraj się znaleźć dla silnika:
przełożenie wstępne (czyli silnik - sprzęgło)
przełożenia na poszczególnych biegach

i jakie zębatki będziesz wstawiać. Wtedy powiem na tych kołach jaki osiągniesz wynik

aaa no i do jakich max obrotów kręci się silnik.

hej
Jak wyjdzie z tego fajny quadzik , a nie wiocha...... to może otworzę właśną fabrykę quadów... hehe
Aby było dobre zejście to bym robił quady o mocy od 100-200koni

jeśli już tak liczycie wszystkim prędkości z przełożeń to może i ja się dopisze

jeśli ktoś byłby w stanie policzyć mi prędkości na danych biegach to byłbym bardzo wdzięczny
mam opony 20x10-9
przełożenie na łańcuchu: 15:40
skrzynia: I-3,46; II-2,24; III-1,75; IV- 1,48;V-1,28;VI-1,13
obroty: 9000
Silnik-skrzynia biegów: koła zębate, 1,95


chyba wszystko
z góry dzięki

Witam po długiej przerwie

Prace nad quadem strasznie mi się przeciągały z braku czasu i weny twórczej... hehe

Pare dni temu wyjechałem na pierwszy spacerek
Wrażenia z jazdy są niesamowite; quad ma 60 koni i przez to jest bardzo mocny i szybki .Vmax - około 150-160km/h

Bardzo dobrze się go prowadzi , zarówno na asfalcie jak i w ciężkim terenie
Jego szerokość wynosi 146cm! i przez to jest małowywrotny

Jeszcze planuje kupić obudowę od quada cectek - kolor żółty
http://www.cectek.com.pl/galeria.php?g=1

oto linki do filmów;

http://www.youtube.com/watch?v=_B9chXDWWs8

http://www.youtube.com/watch?v=2KNczL1MVFY

http://www.youtube.com/watch?v=uLsTPiZKmww

http://www.youtube.com/watch?v=X8IeBloZIS4

http://www.youtube.com/watch?v=MmLHDCQo5hY

pozdrawiam

No Łukaszu GRATULACJE:)
Pięknie Ci to śmiga i mocy ma pod dostatkiem ale ta "jedynka" jest chyba trochę za długa jak na trudniejszy teren Jeszcze tylko obudowa iiiii... respect wśród innych quadów:)

Nie pomyliłeś się z tymi 146cm? Trochę to dużo a nie wygląda na aż tyle

No stworzyłeś potworka Ciekwe jakbyś go "skonfigurował" do supermoto....