Witam,chcialbym zaprezentwac Panstwu projekt,który zaczelem realizowac 2 tyg temu.

Do buggy wstawiony będzie silnik z Hondy ns125f 2T,6 biegów i mocy 35KM.Palony będzie na kopniak.Co do ramy to zrobiona jest ona z profili,i rur bezszwowych.Zastosowane będą kola od quada 10 cali tyl i 10 cali przód.Os tylna pochodzi z gokarta i ma średnice 30mm i długość 100cm,zamocowana będzie na łożyskach ucp.Układ hamulcowy będzie także wzięty z Hondy.Co do układu kierowniczego to zwrotnice sa z wyczynowego gokarta,piasty od ltz 440.Fotel z gokarta(kubełkowy)Silnik będzie znajdował się na wahaczu zaraz przed oska.długość głównej ramy to około 150cm + wahacz 70cm tak wiec buggy będzie miało spokojnie kolo 230cm.Szerokość na tylnej osi wg.obliczeń będzie wynosić conajmniej 135 cm a z przodu 120-125cm.Prześwit na około 30cm.Zawieszenie będzie niezależne na pojedynczych wahaczach z przodu a z tylu będzie na pojedynczym wahaczu.Sprężyny z przodu pochodzić będą od Yamahy SR125 a z tylu wsadzę od jakiegoś dużego enduro(jeszcze kwestia dopasowania).Na bieżąco będę dodawać zdjęcia z budowy.Czas budowy obliczyłem na około 2-3 miesiące...zobaczymy co z tego wyniknie Póki co życzę wszystkim WESOŁYCH ŚWIĄT

-- dodano 19.04.2009 21:27 --

Witam,dodaje aktualniejsze zdjęcia z obecnego postępu


a poniżej dawca silnika

W planach mam wyjecie silnika w następną sobotę i wstępne zamontowanie go.Wcześniej pisałem,ze długość będzie wynosić 2,40m jednak nie wiem gdzie ale uciekło mi 30cm także długi będzie na 2,70m.Pojutrze dokończe przednie wahacze.Co do samej ramy to jestem tak na 70 %,a do całości to jeszcze daleko .Póki co nie napotkałem jeszcze żadnych "znaków zapytania" ,narazie idzie wszystko po dobrej ścieżce.We wtorek postaram się dodać kolejne zdjęcia z budowy.Pozdrawiam wszystkich

-- dodano 20.04.2009 22:07 --

Waga nie powinna przekraczać 120kg,wiec myślę ze stosunek mocy do wagi jest w miarę Oczywiście przełożenie będzie zmienione tak aby nie przekraczał 100km/h ponieważ zależy mi na przyspieszeniu.Koła do tylu będę miał na dniach tak więc jeszcze koła do przodu i będzie już duży postęp Zależy mi aby go w tym tyg. na kola postawić.Jakby ktoś miał na sprzedaż koła na przód o rozstawie 4/144 to prosiłbym o kontakt

-- dodano 25.04.2009 21:06 --

Witam,wahacze przednie już skończone,tylny wahacz na dniach będzie zamocowany wraz z osia.Brakuje mi póki co przednich kół i kolumny kierowniczej wraz z kierownica.Jak porobie coś więcej to dorzuce zdjęcia.Pozdrawiam

-- dodano 30.04.2009 18:56 --

Wahacze przednie już przymocowane,w poniedziałek odbieram od tokarza przerobione zwrotnice pod piasty z ltz.Wrzucam zdjęcia kółek które kupiłem niedawnymi czasy

W sobotę będę mocował tylny wahacz.Póki co mam tylko problem z łożyskami na tylnej osi bo łożyska mają otwór 29,8mm a moja os ma równe 30mm i nie wiem czy nie będzie problemów... Mam już także łożyska i wałek CNC na kolumnę kierownicza.Póki co brakuje mi jeszcze kierownicy,mocowania kierownicy na wałek,piast tylnych(które będę dotaczał),pompka hamulca tylna z jakiegoś motocykla,przewód hamulcowy i tam pewnie jakieś dupsy zawsze wyjdą Nikt nie ma żadnych pytań czy uwag

ile dałeś za motor??

Za motor dałem 950zl ale wymieniłem w nim olej wiec 1000zl Kupiłem go tylko dla silnika,reszte sprzedawać będę.

ale tarczówki to chyba se zostawisz??

Tzn.zostawiam,silnik z całym osprzętem,tarcze i zacisk hamulcowy,zegary,stacyjke i to wszystko

Napisałeś, że będzie miał 2,70m długości 1,35m szerokości. Czy on nie będzie za wąski? Na Twoim miejscu dał bym szerszą tylną ośkę, bo może być wywrotny na zakrętach.

Szerszej oski o średnicy 30mm do kartingów nie było.ew dołożę dystanse a 2,70 jest to wymiar od najbardziej wysuniętego punktu na przodzie i tyle(miedzy tylnym a przednim bumperem).W każdym bądź razie rozstaw osi będzie wynosił 200cm.A co do wywrotności to jest jeszcze taka sprawa,że środek ciężkości będzie wiele niższy niż w quadzie,ponieważ będę siedział na równi z dołem ramy a nie tak jak w przypadku quada.W poprzednim buggy miałem długość 200cm a szerokość wynosiła 100cm.Przedłużyłem także przednie wahacze aby szerokość z przodu wynosiła 130cm(kiedy wahacze się ugną będzie ona wynosić 135-140cm.A wracając do szerokości na tyle to nie jestem jeszcze do końca pewny ponieważ nie posiadam jeszcze piast ale myślę że one nie zmienią nic,także jak będzie potrzeba to dołożę dystanse po 4 cm na stronę,a jak nie to os zawsze mogę szerszą dorobić.Człowiek uczy się w końcu na błędach Jeśli chodzi o postępy to zamocowane mam już wahacze na przodzie i tyle,kolumna z mocowaniami gotowa,w poniedziałek mam do odbioru przetoczone zwrotnice pod piasty z Suzuki ltz.Także w poniedziałek będę kończył przednią zawieche i zabieram się za ośke.Siedzenie już przymocowane.Pozdrawiam

-- dodano 05.05.2009 11:53 --

witam kolegów i od razu wyskocze z pytaniem Czy można amortyzatory na przodzie dać do góry nogami?Pozdrawiam

No a co to za różnica?

zdaje mi się że chyba tak ale nie jestem pewien. Lepiej poszukaj coś o tym na google.

Już zrobiłem normalnie,myślałem że będzie ocierać o rame ale jest git.Pytałem o odwrócenie ponieważ amortyzatory maja regulacje na dole i o to mi chodziło.Wrzucam zdjęcia z obecnych postępów


Przód przerobiłem,tak że teraz szerokość na przodzie wynosi 140-145 na podniesionym także jak wahacze się ugną do końca to szerokość będzie wynosić 150cm.Prześwit na jakieś 50-60cm zależy od profilu opony.Amortyzatory mają możliwość regulacji a w mocowaniach amortyzatorów(płaskownikach na wahaczach)zrobiłem 3 otwory także będę mógł posadzić go na glebe tak,ze prześwit będzie wynosić 30cm lub też podnieść o 10cm.Jutro jadę do tokarza wygiąć rury na bumper przedni,będę na nim mocował okrągłe halogeny.Muszę jeszcze kupić zbiornik paliwa metalowy,fajny byłby okrągły(coś jak butla na gaz w aucie,tylko mniejszy dużo).Wciąż czekam na pedały i linki,jutro dotrze kierownica z nabą idealną do mojej kolumny kierowniczej Pozdrawiam

-- dodano 07.05.2009 21:38 --

Dodaje kilka nowych zdjęć w sumie z przymiarki kół przednich





Prace powoli podążają w kierunku końca,mam tylko pytanie czy idzie zrobić tzn.czy ktoś stosował już taką redukcje z rozstawu śrub np. z 4/144 na 4/110?

ile daleś za koła??

200zl za pare razem z oponami

kurcze sam bym sobie takie kupił na tył a chodzi ci o rozstaw śrob na piaście?

tak

czy chodzi Ci o takie coś?
http://picasaweb.google.pl/kolek700/Sam ... 9368495378
zwykły stalowy krążek a rozwierconymi otworami w 2 rozstawach (na zdjęciu tych otworów jest więcej bo te przejściówki miałem do kilku felg), i z zatoczeniami centrującymi