Rób ramę z kształtek. Mnie pokusiło na rurki i jest troszkę problemów, nie mówię że się nie da zrobić ale jest wiele problemów.
Hamulce ja mam przód maluch i tył też maluch.
Co do zębatek ja u siebie będę dorabiał wałek, do tego ośka z flanszą od maszyny rolniczej i zostanie przewiercone przez tą zębatkę i wałek i dane na śruby. A tylna będzie na tylnej osi coś jak jest w QUADACH Atv i przykręcona do tego zębatka również od maszyny rolniczej.

Banas kiedy zaczynasz budowę masz zdjęcia twojego rozwiązania ?

https://picasaweb.google.com/1104165143 ... udowaQuada

Nowych zdjęc nie ma jak to wygląda, nie ma czasu robić. Ale co muszę zmienić. Tylny wahacz jest źle zrobiony, rama jest za wysoko, silnik trzeba obniżyć i dać do przodu i ramę obniżyć. Postaram się zdjęcia robić.

Pospawany mechanizm, nie od 126p ale zasada ta sama.
http://img149.imageshack.us/img149/4043 ... 9zedj7.jpg

Johny0688 i dalej niewiem o co chodzi z tym pospawanym. Oto że on jest po składany z tym wałkiem i wałek jest przyspawany czy o co ?

Rurka jest o wiele mocniejsza od profilu. Jest więcej roboty ale efekt też jest lepszy.

maciek-k_95 wiem o tym, dlatego tworzyłem z rury, ale jeżeli ktoś nie ma doświadczenia to będzie to straszna męczarnia dla tego kogoś i sam się będzie na siebie wkurzał dlaczego nie robił z kształtek.

Ja na 100% będę robił z rur dlatego ze rury leżą w garażu nie potrzebne.

Od początku. Chodzi o to że mechanizm różnicowy (dyfer) w momencie gdy jedno koło jest obciążone przekazuje napęd na te z poślizgiem( daltego tak ciężko wyjechać z zaspy w zimę bo koło traci przyczepność i dyfer daje na nie napęd, a nie na drugie które jest zblokowane. Chodzi też o zakręty ale to Cię nie obchodzi). Kiedy zastosujesz skróconą półoś, a z drugiej strony nie dasz nic będzie to wyglądało tak że napędu nie będzie na tej półosi tylko po drugiej stronie. Z zaspawaniem chodzi o to że blokujesz szpere czyli mechanizm różnicowy i przekazuje on moc na obie półosie jednocześnie więc gdy pod jedną podłączysz łańcuch to i tak będzie się kręciło mimo obciążenia. Jeśli robisz rame z rur to radzę Ci załatwić sobie albo przynajmniej w miarę możliwości zrobić giętarkę samemu, jak nie masz pojęcia jak popytaj sąsiada ojca itd.

Pytanie: do czego ma być ten quad? (sport, zabawa, praca)
Wytrwałości w projekcie
Szkoda że moje plany przesunęły się o rok (dopiero w przyszłym roku mam pełny dostęp do "warów").

Quad ma być do zabawy jak i do prac przy domowych

Chodzi o to że musisz przyspawać koła satelitowe do kół koronowych, wydaje mi się że za bardzo nie masz pojęcia jak działa mechanizm różnicowy, poczytaj na google jak to działa, może w jakiejś mądrej książce, jak zrozumiesz zasadę działania mechanizmu od razu załapiesz co i jak pospawać.
Jeżeli dorobisz wałek nie będziesz musiał nic spawać.
Jeszcze jedno pytanie, masz już silnik żeby go rozebrać? Na żywym przykładzie będzie Ci łatwiej.

Jak pisałem w poście pierwszym robię projekt Budowy Quada. Silnika nie mam ale czekam na informacje o wałku i zębatkach. Mam pytanie czy przełożenie 1:2 może być ? czy za małe bo za duże to chyba nie jest ?

-- dodano 25.11.2011 15:48 --

johny0688 mam pytanie jak Ty robiłeś ramę w programie to ci podawało ogólne wymiary czy nie ?

Ja sam ustalałem wymiary, rama jest w całości moim projektem. Program tylko sam generuje rysunki wykonawcze.

Aha a na czym sugerowałeś wymiary ?

Na informacjach jakie znalazłem na forum i głównie na oko